문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 국립항공박물관 (문단 편집) == 기타 == * 지상과 지하를 포함해 171대의 주차공간이 있다. (유료) 매일 08:00~20:00 운영되며 소형기준(25인승 미만)으로 기본(30분)1,000원이다. (30분 초과 매 15분: 500원추가) * [[DSLR]]이나 큰렌즈가 붙은 [[미러리스]] 등의 전문가용 [[카메라]]로 촬영할 때는 사전에 허가가 필요하다. * 1층에 전시되어있는 [[보잉 747-400]]의 단면은 [[대한항공]] 로고가 그려진 [[화물]]과 시트가 있어 대한항공의 퇴역기로 흔히들 인식되는데 사실 '''대한항공의 기체가 아니다.''' '''[[델타항공]]'''의 N668US의 어퍼덱 바로 뒷쪽에서 적출하였다. 또한 야외에 있는 [[보잉 757]]의 우측 주익은 N610DL에서 떼온 것이고 [[PW2000]] 모델이다.[* 이 757 우익은 [[Airliners]]에서 '''순도 100%의 757 부속임에도 불구하고''' unacceptable이라고 하는 [[오심 및 편파판정|오심]]의 대상이 되었다. 비록 저 날개가 모형이여도 RC모델이 아니거나 현존하는 기체에 1:1 스케일이라면 데이터베이스에 올라갈 수 있다. 그리고 그 757 우익 사진의 주인은 당연히 어필을 여러차례 하자 [[엔자이|'''3개월 정지'''까지 먹는 피해를 봤다.]] [[https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=8&t=1482177|#]]] * 예전에는 개인소장용 동영상 촬영이 사전에 박물관의 허가를 받으면 가능했으나 최근엔 동영상 촬영을 사전에 허가를 받아도 체험장에서는 허가를 안해주는 경우가 허다하다 (특히 조종관제 체험장). 아무래도 신청자 본인이 개인소장용으로 촬영한다고 해도 실제로 그 약속을 안지킬 가능성이 높고, 또한 체험장 직원들이 '''개인소장만''' 할지를 믿을 수 없다는게 이유. 체험장을 이용할때 유의바람. 다만 사진촬영은 자유롭다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기