문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 국수역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[수도권 전철 경의·중앙선|[[파일:GJLine_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2008년 || 2,893명 || [* 개통일인 12월 29일부터 12월 31일까지 3일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2009년 || {{{#73c7a6 3,638명}}} || || || 2010년 || 1,812명 || || || 2011년 || 1,737명 || || || 2012년 || 1,727명 || || || 2013년 || 1,803명 || || || 2014년 || 1,853명 || || || 2015년 || 1,823명 || || || 2016년 || 1,810명 || || || 2017년 || 1,877명 || || || 2018년 || 1,693명 || || || 2019년 || 1,651명 || || || 2020년 || 1,224명 || || || 2021년 || 1,296명 || || || 2022년 || 1,419명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|한국철도공사 광역철도[br]수송통계 자료실]] || }}} * 하루 평균 이용객은 약 1,700명으로 수요가 매우 적은 [[공기수송(교통)|공기수송]] 역이지만, 역세권이 워낙 한산한 농촌 지역인 만큼 지역 내에서의 철도 분담률은 높은 편이다. * 시종착역이던 시절에는 [[양평읍]]에서 버스를 타고 와서 환승하는 이용객들 때문에 역세권 인구에 비해 이용객이 꽤 많았지만, 국수~용문 구간이 개통하면서 바로 반토막났다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기