문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 군포역 (문단 편집) == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DCINSIDE_GUNPOSTN_NEW.jpg|width=100%]]}}} || || '''현 역사(1988년 준공)''' || 역명판을 신형으로 바꾸는 동시에 부역명인 '지샘병원'을 추가하기 위해 구형 역명판을 철거했을 때의 모습이다. 자세히 보면 신규 역명판이 설치될 철골 구조가 보인다. 지금은 설치가 완료되었다. || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.mediagunpo.co.kr/2015092445282079.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''구 역사(1938년 준공, 1988년 철거)'''}}}[* [[http://www.mediagunpo.co.kr/781|「군포옛삶터사진 展 - 10회 」]], 군포시민신문, 2015-09-24] || [[군포시]] 구도심에 있다. 1905년 경부선 개통 때 군포장역으로 개통된 유서 깊은 역으로, 1938년에 지금의 이름으로 변경되었다. 1988년까지 삼각 지붕의 지상 역사를 사용하였으며, 이 역사는 1938년 [[일제강점기]]에 지은 것이다. [[수도권 전철]] 운행이 시작된 후에도 이 역사를 그대로 썼다가 1988년에 현재의 선상역사를 신축하면서 구 역사는 철거되었다. 선상역사를 신축하면서 기존의 당동 방면 1번 출구에 더해 공단 방면 2번 출구 신설이 이루어졌다. 1974년 수도권 전철 1호선 개통 후에도 일반열차가 정차했고 [[비둘기호]]와 [[통일호]]가 정차했으나 1999년 서울 - 부산 간 장거리 통일호가 [[무궁화호]]로 승격된 뒤에는 일반열차가 정차하지 않는다. 즉 일반열차를 타려면 안양이나 수원으로 나가야 한다. 원래는 '한세대앞'이라는 부역명이 있었는데 [[한세대]]와 가까운 당정역 신설로 부역명을 [[당정역]]이 가져갔다. 그리고 군포역은 '지샘병원'이라는 부역명이 붙었는데, 이는 병원을 찾는 방문객 안내를 위해 군포역장의 제안에 따라 시행된 것이라고 한다. 병원은 큰 길 건너 북쪽으로 500m 정도 떨어져 있어 걸어갈 만한 거리이지만 출구에서 바로 보이지는 않는다. 문제는 역이 100년이 넘는 역사를 가지고 있고 군포시를 대표하는 의미를 가지고 있는데, 시민들과는 어떤 의견 수렴이나 소통도 없이 독단적으로 결정·시행되었다는 것이다. 지샘병원이라는 곳은 2013년 개원한 곳으로, 부역명을 붙일 만큼 규모가 크거나 오래 되었거나 저명한 곳도 아니다. 이에 군포 시민 단체에서는 격렬하게 반대하고 있다. 인근 주민들도 어느 날 갑자기 아무 예고도 없이 역명판이 바뀐 데 대해 당황했다. 안내방송도 부역명을 포함하여 새로 녹음했으나 TTS로 개정된 후에는 군포역이라고만 한다. [[안산선]] 계획 때 시흥군(현 군포시) 및 경기도에서 안산선의 분기역으로 금정역 대신 군포역을 제안한 바 있다.[* 출처: 안산복선 철도전철화 건설지] 안산선이 현재의 금정역 인근 시가지(당시 구획 정리 중) 한가운데를 지나 지역 주민들이 반발했기 때문이다. 그러나 지장물이 너무 많아 기각되었고, 그 대신 안산선은 시가지 단절을 방지하기 위해 현재처럼 [[번영로(군포)|번영로]] 위를 고가로 지나게 되었다. 2020년 1월 28일부터 [[수도권 전철 1호선/급행 #s-4.3.2|지상 서울역 ↔ 천안·신창 급행]]({{{#090 B급행}}})이 평일 출근시간대 상행 2회, 퇴근시간대 하행 1회 정차한다. [[수도권 전철 1호선/급행 #s-4.3.1|{{{#373a3c,#ddd 청량리 ↔ 천안·신창 급행}}}]](A급행)은 대기하는 각역정차 열차가 있으면 대피선으로, 없으면 2선으로 무정차 통과한다. ||<-2> '''군포역[br][[수도권 전철 1호선/급행 #s-4.3|{{{#white 급행열차}}}]] 시간표'''[br]{{{-2 (2023년 6월 기준)}}} || || 상행 || 하행 || || '''06:47''' [[서울역]] [[수도권 전철 1호선/급행 #s-4.3.2|{{{#090 B}}}]] || '''18:50''' [[천안역|천안]] [[수도권 전철 1호선/급행 #s-4.3.2|{{{#090 B}}}]] || || '''07:35''' [[서울역]] [[수도권 전철 1호선/급행 #s-4.3.2|{{{#090 B}}}]] || || || [[파일:군포역 스탬프.jpg|width=150]] || || 군포역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] || [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]가 있다. 81mm 박격포를 형상화했으며, 2014년 스터디투어의 일환으로 제작되었다. 군포의 지명과 연관지어 도안을 설정한 것으로 보인다. 엘리베이터는 1번 출구와 승강장 남쪽 끝에 있으나, 승강장과 대합실을 잇는 계단 옆의 승강장 폭이 매우 좁아서 승강장 북쪽에서는 엘리베이터가 있는 곳까지 휠체어가 이동하지 못한다. 그러면 계단에 설치된 경사형 휠체어 리프트를 이용해야 한다. 따라서 엘리베이터를 이용하고자 한다면 하행은 선두 2량, 상행은 제일 후미 2량에서 내려야 한다.[* [[https://www.ablenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=25504|「군포역, 잘못 내리면 휠체어리프트 탄다」]], 에이블뉴스, 2010-01-26]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기