문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 금강산선 (문단 편집) === 금강산선 연혁 === * 역사 * 1919년: 쿠메 타미노스케(久米民之助)에 의해 금강산전기철도주식회사설립. 동 년에 건설 인가 획득. * 1924년 8월 1일: 철원~김화 간 28.8km 개통 * 1924년 10월 27일: 전기운전 개시 * 1924년 12월 20일: 김화~금성 간 16.6km 개통 * 1926년 9월 15일: 금성~탄감 간 8.6km 개통 * 1927년 9월 1일: 탄감~창도 간 8.2km 개통 * 1929년 4월 15일: 창도~현리 간 15.1km 개통 * 1929년 9월 25일: 현리~화계 간 12.0km 개통 * 1930년 5월 15일: 화계~말휘리 간 13.3km 개통 * 1931년 7월 11일: 말휘리~내금강 간 8.6km 개통. 전 구간 개통. * 1942년 1월 1일: 경성전기주식회사에 합병. * 1944년 10월 1일: 전시공출 명령에 의해 창도~내금강 간 49.0km 선로 철거, 폐지. * 1950년 - 한국전쟁으로 전 구간 폐지. * 2017년: 철원역(금강산선, 경원선) 복원 예정 (경원선 복원 사업정 (근데 백지화) * 노선 정보 * 노선 거리: 116.6km * 운영 기관: 금강산전기철도 주식회사(개업~1942), 경성전기주식회사(1942~1945) * 궤간: 1435mm(표준궤) * 통행 방식: 좌측통행 * 역 수: 28 * 복선 구간: 철원역 내 인입선 등을 제외하면 없음 * 전철화 구간: 전 구간, 직류 1500V * 보안 장치: 없음저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기