문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 김포대교 (문단 편집) == 개요 == '''김포대교'''(金浦大橋 / Gimpodaegyo(Bridge))는 서울외곽순환도로 건설의 일환으로 1997년 완공된 [[경기도]] [[김포시]] [[고촌읍]] 신곡리와 [[고양시]] [[덕양구]] [[토당동]]을 잇는 [[한강]]의 다리로, 길이는 2,280m이다. [[강동대교]]와 같이 [[수도권제1순환고속도로]]상의 다리로, [[김포IC]]~[[일산IC]]만 이용하면 강동대교와는 달리 무료 통행이 가능하다. 남쪽은 김포제방도로와 [[김포한강로]]를 가로지르고 북쪽으로는 [[자유로]]를 가로지른다. 자유로와는 자유로IC로 연계되지만 남쪽의 김포 한강로와는 이어지지 않고, 김포IC에서 문제의 [[48번 국도]]와 연계된다. [[김포시]], [[고양시]] 지역은 물론 [[파주시]], [[서울특별시]] 서부 지역의 교통난을 분산시키는 데 큰 역할을 하고 있다. 여담으로, 예전에 탤런트 [[이창훈(1966)|이창훈]]이 KBS의 공익봉사 프로그램 [[체험 삶의 현장]]에 출연하여, 김포대교 건설 현장에서 하룻동안 [[노가다|노동]]을 하기도 했다. 또한 북쪽에서부터 강변에 일렬로 쭉 서있던 철책이 이 다리를 기점으로 끝난다. [[잠실대교]]와 같이 교량 하단에 수중보(水中洑)가 설치되어 있는 교량이기도 하다. [[1987년]]에 건설된 한강 수중보인 신곡수중보이다. 다른 하나는 [[1986년]]에 건설된 잠실대교 밑에 있는 잠실수중보이다. 한강 수중보는 취수원(상수원) 관리 및 유람선 운행 수심 유지, 북한군의 잠수함 침투 방어, 바닷물의 역류 방지, 농업용수 확보 등을 위하여 건설되었다. 실제로 한강 [[유람선]]이 운행되는 지역을 보면, 그 구간이 [[행주대교]]와 [[잠실대교]] 사이로 한정되어 있다. [[분류:수도권제1순환고속도로]][[분류:한강의 교량]][[분류:1997년 건설]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기