문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 나가노역 (문단 편집) == 개요 == 일본 [[나가노현]] [[나가노시]]에 있는 [[JR 동일본]]과 [[나가노 전철]], [[시나노 철도]]의 역이다. 역 주변은 나가노시의 중심지로, 현청, 시청, 도큐 백화점, 도서관 등이 위치한다. 또 나가노 버스터미널이 근처에 있다. 여담으로 [[:파일:external/upload.wikimedia.org/600px-%E4%BF%A1%E8%B6%8A%E6%9C%AC%E7%B7%9A%E9%95%B7%E9%87%8E%E9%A7%8519950504.jpg|원래는 역사 모양이 불각이었는데]], 신칸센 개통으로 증축을 하면서 없어져 버렸다. 그래서 시민들 중에는 불각 모양 역사의 부활을 바라는 사람들도 있다. 이 의견을 일부 반영해, 2015년 3월 호쿠리쿠 신칸센 개통에 맞춰 불각은 아니지만 큰 처마와 나무 열주가 있는 역사로 재건축되었다. 이 역과 [[키타나가노역]] 사이에는 [[JR 동일본]] [[나가노 종합 차량센터]]가 위치하는 데, 이곳은 '''JR 동일본 소속 차량들의 무덤이자 최후의 종착역'''[* 유사한 사례로 [[JR 큐슈]]의 고쿠라 종합 차량센터, [[JR 서일본]]의 시모노세키 차량센터, [[JR 도카이]]의 하마마츠 차량센터가 있다.]으로 유명하다. 모든 JR 동일본 차량의 폐차는 이곳에서 이루어진다. 폐차회송만을 전문적으로 담당하는 것으로 유명한 기관차도 있다고 한다(...). [[일본철도연구회]]에 따르면 차호는 EF64 1031이다. 일명 [[死神|사신]]. 그 외에도 EF64 1030/1032, EF81 134/136/139/141 등이 폐차회송 전담 기관차로 알려져 있으나, 잘 쓰이진 않는다. [[死神|사신(EF64 1031)]] 보조라고 생각하면 될듯. 여담으로 무려 도쿄의 [[타카오역(도쿄)]]에서부터 이 역까지 240km 거리를 4시간 50분여 동안 각역정차로 내달리는 보통열차도 있다. [* 평일/주말/공휴일 공통으로 14:09에 [[타카오역(도쿄)]]에서 출발한다.] 호쿠리쿠 신칸센의 경우 속달형인 [[카가야키]] 등급이 JR 동일본과 서일본의 실제 경계역인 [[죠에츠묘코역]]에 정차하지 않으므로[* 죠에츠묘코역에 정차하는 열차는 사실상 나가노 이후 구간에서 완행열차 역할을 담당하는 [[하쿠타카]] 뿐이다. 그런데 그 마저도 일부 하쿠타카는 [[이야마역]]을 통과하기도 한다.] 이 역에서 승무교대를 한다. [[파일:nagamo.png|width=200px]] 나가노역의 [[유루캬라]]인 '나가모'라는 [[일본산양]] 캐릭터가 2022년에 선정되어 인기를 끌고 있다.[[https://j-town.net/2022/08/14337284.html?p=all|#]] 나가노역 주변에는 밤 늦게까지 영업하는 패스트푸드점이 딱히 없다. 옛날에는 있었는데 다 사라져버렸다고 한다.[[https://togetter.com/li/2169149|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기