문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 너트 (문단 편집) == 역사 == 너트가 언제 처음으로 발명되었는지는 여러 설이 있으나, 물건을 고정시키기 위한 볼트&너트에 관한 첫 기록은 15세기 초반의 물건이기 때문에, 대략 15세기 즈음에 발명되었다고 본다. 참고로 너트의 단짝인 볼트는 [[고대 로마]]시대에도 쓰인 흔적이 있는 등 훨씬 오래전에 발명되었지만, 핀 볼트 같이 나사산이 없는 물건이었다. 여튼 본격적으로 너트가 사용되기 시작한 것은 역시 [[산업 혁명]] 이후다. 1760년 [[영국]]에선 볼트와 너트를 [[대량생산]]할 수 있는 체제가 갖추어졌다. 그러나 당시는 [[규격]]이 [[통일]]되어 있지 않아서, 만드는 곳마다 크기가 달랐다. 이 때문에 다른 곳에서 너트를 사면 제대로 고정이 되지 않아 기계가 고장이 나거나 문제를 일으키는 일이 잦았다. 1841년 영국의 기계공학자 조셉 휘트워스가 세계 최초로 나사의 규격을 정하면서 영국에서 이런 문제는 해결되었다. 이 규격을 휘트워드 나사라고 하는데 미국에서도 당분간 휘트워드 나사를 썼지만, 1864년 미국의 발명가 윌리엄 셀러스가 독자적인 규격을 발명했다. 셀러스 나사는 좀 더 제조하기 쉬운 장점이 있었고 [[미국]]에서 [[표준]]으로 널리 사용되었다. 이렇게 국가마다 규격이 달랐지만 당시로써는 그다지 불편함을 느끼지 못했다. 그러나 [[제1차 세계 대전]]을 거치면서 규격이 다른 점이 큰 문제가 되기 시작했다. 영국에서 만든 너트와 미국에서 만든 너트가 [[호환]]이 안 되면 [[동맹]]국끼리 군수품을 주고 받을 때 지장이 있을 수 밖에 없다. 전쟁에서 기계의 비중이 더 커진 [[제2차 세계 대전]]까지 거치고 규격을 통일시키기로 한다. 1948년 [[야드파운드법]]을 쓰는 영국, 미국, [[캐나다]] 등의 국가에서 나사 규격을 통일시켰는데, 휘트워드와 셀러스의 장점을 합친 방식었다. 이 나사의 후손이 [[ISO]] 미터 나사로 현재 대부분의 국가에서 사용중이며 대부분의 너트도 이 규격으로 나온다. [[헬리콥터]]의 너트 부품 중에는 일명 '[[예수|예수님]] 너트'(Jesus nut)로 불리는 너트가 있다.[* [[https://en.wikipedia.org/wiki/Jesus_nut#/media/File:Jesus_nut.jpg|이렇게 생겼다.]]] 정식 명칭은 메인 로터 고정 너트(main rotor retaining nut)로, 헬리콥터의 주날개인 메인 로터를 기체에 고정시키는 매우 중요한 기능을 한다. 이런 이름이 붙여진 이유는, 이 중요한 기능 때문에 비행 도중 이 너트가 고장나거나 부서질 경우 '''예수님께 [[기도(종교)|기도]]'''하는 것 말고는 방법이 없을 정도로 위험하기 때문.[* 저게 부서질 경우엔 메인로터 고정 자체가 안 되기 때문에 오토 로테이션이고 뭐고 없이 그냥 추락이다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기