문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 누리로/차량 (문단 편집) == 도입 == 입찰 당시에는 이전까지 [[한국철도공사]]에게 열차를 납품해 오던 [[현대로템]]이 낙찰될 것으로 예상됐으나, '''당시 [[일본 엔|엔화]] 환율이 100엔당 700원대 후반 정도로 매우 낮아서''' 열차 가격이 약간 싸고 성능이 좋은 '''[[일본]]의 [[히타치 제작소|히타치]] [[A-train(히타치)|A-train]] 기반 열차가 [[https://m.dcinside.com/board/train/32004|488억 규모에 낙찰되었다.]]''' 히타치 생산 차량을 직도입하는 것이 아닌 [[SLS 중공업]]을 통한 넉다운 형식으로 도입됐기 때문에 상당 부품이 국산으로 대체됐으며 계약 내용중에 [[A-train(히타치)|A-train]] 관련 기술 이전 부분이 언급되어 있다. 그런데 [[2008년]] [[9월]] [[리먼 브라더스]]가 파산함으로써 발생한 [[세계 금융 위기]]로 인해 환율이 급등하여 추가 도입이 어려워지게 되었다. 이로 인해 코레일은 무궁화호 대체 용도로 [[ITX-마음]] 도입에 총력을 다하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기