문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 니시노미야키타구치역 (문단 편집) == 역 및 승강장 구조 == 이마즈(北)선의 6, 7호선의 경우 [[두단식 승강장]]이다. |||| ↑ (동) [[무코노소역|무코노소]] || || || ←[br](북)[br][[몬도야쿠진역|몬[br]도[br]야[br]쿠[br]진]] || [[파일:Hankyu_Nishinomiya-kitaguchi_station_track_map_svg.png|width=100%]] || →[br](남)[br][[한신코쿠도역|한[br]신[br]코[br]쿠[br]도]] || ||<-2> [[슈쿠가와역|슈쿠가와]] (서) ↓ || || || {{{#ffffff 降}}} ||<-3>(하차 전용 승강장)|| || {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2>[[파일:HK-blue.svg|width=17]] [[한큐 고베 본선|고베 본선]]|| 하행 ||[[슈쿠가와역|슈쿠가와]] · [[오카모토역(효고)|오카모토]] · [[고베산노미야역|고베산노미야]] · [[고소쿠고베역|고소쿠고베]] · [[신카이치역|신카이치]] 방면|| || {{{#ffffff 3·4}}} || 상행 ||[[츠카구치역(한큐)|츠카구치]] · [[쥬소역|쥬소]] · [[오사카우메다역|우메다]] 방면|| || {{{#ffffff 5}}} ||[[파일:HK-blue.svg|width=17]] [[한큐 이마즈선|이마즈(南)선]]|| 하행 ||[[한신코쿠도역|한신코쿠도]] · [[이마즈역(효고)|이마즈]] 방면|| || {{{#ffffff 6·7}}} ||[[파일:HK-blue.svg|width=17]] [[한큐 이마즈선|이마즈(北)선]]|| 상행 ||[[몬도야쿠진역|몬도야쿠진]] · [[코토엔역|코토엔]] · [[니가와역|니가와]] · [[사카세가와역|사카세가와]] · [[타카라즈카역|타카라즈카]] 방면|| 배선도를 보면 알겠지만 곡선반경이 상당하다. 그래서 역 도착전에 본선을 제외한 부본선과 두단식 승강장에 30km/h 속도 제한이 걸린다고 한다. 이마즈(북)선 → 고베선 직통 준급 열차는 급커브 때문에 정차도 하지 않고 스쳐지나가며, 25km/h 제한이 걸린다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기