문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 이동문서 삭제토론 니시닛포리역 (문단 편집) == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[아라카와구]]에 위치한 [[JR 동일본]], [[도쿄메트로]], [[도쿄도 교통국]]의 역이다. 원래 JR(당시 국철)의 선상에는 역이 없었는데, 도쿄메트로의 [[도쿄메트로 치요다선|치요다선]]이 개업한 이후 환승역으로써 이 역이 개통되었다.[* 서울에서도 [[서울 지하철 6호선]] [[동묘앞역]] 개업으로 [[수도권 전철 1호선]]에 환승역이 개통된 사례가 있다.] 그 후 [[닛포리·토네리 라이너]] 개통으로 이용객이 더 늘어났다. JR의 경우 [[동묘앞역|원래 없던 역을 추가한 것이라 그런지 앞뒤로 역간 거리가 0.5km, 0.8km밖에 되지 않는다.]] 그래서 그런지, [[케이힌토호쿠선]]과 [[야마노테선]]밖에 정차하지 않는다. 그리고 닛포리·토네리 라이너의 역을 지도상에서 보면, [[야마노테선]], [[도호쿠 본선]], [[죠반선]], 죠반선과 도호쿠 본선의 연결선, [[케이세이 본선]] 등에 둘러싸여 있다. 물론 JR과 도쿄메트로의 역에서도 좀 멀다. 닛포리역에서 500m밖에 안 떨어져 있어서 그런지 역세권이라 할 것은 별로 없다. 고작해야 중고등학교 하나 정도 있는게 다인데 이게 보통 학교가 아니다. 도쿄대 합격자 수 일본 랭킹 1위를 '''40년(1982~2021)'''간 유지하고 있는 [[카이세이 중고등학교]]가 역 바로 옆에 위치해있다. 니시닛포리역이 개통하기 전에도 명문고등학교였지만 역이 개통한 이후로 [[치바]]와 [[사이타마]]의 수재들도 끌어들인 덕분에 일본 넘버 1 고등학교가 되었다고도 한다. [[고바야시 다카유키]]가 치바 출신으로 카이세이에 통학한 케이스.[* 다만 고등학교 한 학년 정원이 400명 정도로, 학생수 대 합격자 비율은 다른 소수정예 명문 고등학교([[고베시]]의 나다(灘)고, 도쿄의 [[츠쿠바대학]](筑波大学) 부속 코마바(駒場)고(약칭 筑駒)에 뒤진다. 카이세이는 2021년의 경우 재수생 포함 185명이 도쿄대학에 진학했는데 상술한 두 학교는 한 학년의 절반 이상이 도쿄대에 간다. 대신 학생 수가 워낙 적어 카이세이 쪽이 alumni의 파워는 더 강하다고 볼 수도 있다. 여담이지만, 대한민국 성인 남자라면 대부분 그 얼굴을 알고 있으리라 생각하는 [[모리바야시 겐진]]이 츠쿠코마 고등학교 출신이다.] 여담으로 이 역의 가칭이 '''신닛포리'''(新日暮里)역이었다. [[가치무치 팬티 레슬링]]에 나오는 '''그 신닛포리 맞다.'''(...) [[20세기 소년]]에서는 지구멸망 이후 [[엔도 켄지|그 남자]]가 에로임 에사임즈를 탈퇴한 데미안 요시다에게 [[밥 레논|"좋은 걸"]] 가르쳐 주는 곳으로 나온다. 정확히는 역 근처 사거리. [[니시닛포리의 춤]]과는 관계가 있...기는 하다.[* 앨범 자킷은 니시닛포리역을 배경으로 그렸다.] [[야마노테선]]의 역 중 가장 마지막으로 개통한 역이였으나 2024년[* 가개통은 2020년이지만 정식 개통이 2024년이기에 정식개통 연도를 기준으로 한다.], 53년만에 [[타카나와게이트웨이역]]이 개통할 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기