문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대만/관광 (문단 편집) === 대중교통 === [[타이베이시]], [[가오슝시]], [[타이중시]]에는 [[첩운|MRT]]가 있어 대중교통을 이용한 여행이 편리하다. [[타이베이 첩운|타이베이 MRT]]는 [[대한민국|한국]] [[수도권 전철|수도권 노선]]보다 규모는 작아도 시설과 편의성은 뒤처지지 않는다. 버스와 지하철은 한국을 생각하면 될 정도로 상당히 잘 되어있는 편이다. [[가오슝 첩운]]과 [[타이중 첩운]]도 서서히 노선망을 확충하고 있다. 대중교통이나 기차 노선이 닿지 않는 지역은 버스나 택시를 이용해야 하는데 택시는 미터기를 이용한 요금 체계를 사용하는 편이나 한국처럼 뜨내기나 외국인들을 대상으로 일부러 우회하며 돈을 더 뜯어내는 악질인도 있는데다 오로지 중국어만 통하기 때문에 조심해서 타야 한다. 그러니 최소한의 [[중국어]]/[[한자]][* [[중국]]은 같은 경우는 [[간체자]]를 사용하나 [[대만]]은 [[정자(한자)|정체자]]를 사용해 [[대한민국|한국]], [[홍콩]], [[마카오]]와 똑같은 한자를 사용중이다.]는 알고 다니는게 의사소통에 좋다. 최소한 필담할 수준이 된다면 괜찮다. [[타이베이시|타이베이]] 전 지역 및 [[대만]]의 웬만한 지역은 [[이지카드]] 한 장으로 교통이 가능하다. [[대한민국|한국]] [[티머니]]와 거의 유사한 방식으로 [[버스]], [[첩운|MRT]], [[구간차]] 열차[* [[타이완 철로관리국]] 노선에서 운행하는 일반열차. [[대한민국|한국]]의 [[광역전철]]과 비슷한 포지션으로 생각하면 된다.] 이용이 가능하다. 교통카드의 통용 범위가 상당히 넓어서 [[대만의 시외버스]] 탑승시에도 일반 교통카드를 활용하여 요금을 지불할 수 있고, 심지어 일반 열차의 입석 탑승시 활용할 수도 있고, 교통카드로 편의점 결제가 보편화 되어 있다.[* 대부분은 교통카드로 요금을 징수하나 노선에 따라 다르다. 현금(또는 종이승차권), 교통카드 동일가인 노선, 교통카드는 현금보다 할인되는 노선, 교통카드를 아예 쓸 수 없는 노선이 모두 있다.] 교통비가 [[대한민국|한국]]보다 저렴해 200 [[대만 달러|NTS]][* 약 8,000원]면 [[첩운|MRT]]로 웬만한 관광지를 사흘 동안 다닐 수 있을 정도이다. 한국은 성인 교통카드 기준으로 지하철 개찰구 통과시 1,250원이 차감되지만, [[대만]]에서는 교통카드 기준으로 20달러가 차감된다. 역 간 거리가 멀 수록 금액이 증가하는 비율은 [[대한민국|한국]]보다 크지만, 한국 성인 평균 교통비에 비해 저렴한 편이다. 또 [[컴퓨텍스 타이베이]] 박람회에 등록한 경우 등록증을 제시하면 해당 기간 동안에는 MRT를 무제한 무료 이용할 수 있다. 시내버스는 타이베이를 제외하면 배차 간격이 길어서 버스정보 앱을 필수적으로 설치해야 이용 가능하다. 그나마 복잡했던 승하차 방식이 최근에서야 한국처럼 단순해져서 이용에 불편함이 일부 해소됐다. 단, [[대한민국|한국]]의 광역버스 역할을 하는 교통편이나 [[타이베이역]] - [[타이완 타오위안 국제공항]]을 연결하는 공항버스 및 [[타오위안 공항 첩운]]은 상대적으로 비싼 편이다. 그래도 [[인천국제공항|인천공항]] - [[서울특별시|서울]] 도심 구간에 비하면 싸다.[* 기존에는 탈 때 요금내는 노선 내릴 때 요금내는 노선들이 따로 있었다.] 여행 목적인데 택시 투어가 여러가지 이유로 부담된다면 요즘 대만정부 관광국에서 밀고 있는 타이완하오싱 버스를 이용해보는 것도 좋은 방법이다. 일종의 1일권 개념으로 관광지를 주로 다니는 버스노선을 일정금액으로 무제한 이용 가능하다.[[https://www.taiwantrip.com.tw/|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기