문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대흥역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[서울 지하철 6호선|[[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || ||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 5,837명 || || || 2001년 || 12,124명 || || || 2002년 || 15,418명 || {{{#fff,#1f2023 비고}}} || || 2003년 || 16,967명 || || || 2004년 || 17,273명 || || || 2005년 || 16,943명 || || || 2006년 || 16,477명 || || || 2007년 || 16,443명 || || || 2008년 || 16,829명 || || || 2009년 || 17,621명 || ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 18,030명 || || || 2011년 || 17,754명 || || || 2012년 || 18,281명 || || || 2013년 || 18,216명 || || || 2014년 || 18,518명 || || || 2015년 || 17,864명 || || || 2016년 || 17,441명 || || || 2017년 || 17,288명 || || || 2018년 || 18,177명 || || || 2019년 || {{{#cd7c2f 18,657명}}} || || || 2020년 || 12,951명 || || || 2021년 || 13,337명 || || * 2000년 자료는 개통일인 12월 15일부터 12월 31일까지 17일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 대흥역의 하루 평균 이용객은 17,288명(2017년 기준)이다. 2003년까지 대흥역의 이용객 수는 가파른 상승세를 보였는데, 이미 2003년경부터 대흥역이 완전히 자리를 잡으면서 이때부터 15년가량 적게는 16,400명(2007년), 많게는 18,500명(2014년)을 기록하면서 이 사이를 꾸준히 오간다. 주변이 전형적인 주거지라서 대부분의 이용객들은 근처에 사는 지역 주민들로 구성되어 있다. 이곳을 찾는 외지인들은 대부분 [[서강대학교]] 학생들이다. 이 학교와 가장 가까운 역이었어서[* 2014년에 개통된 서강대역이 지금은 가장 가깝다. 그러나 여기서도 서강대 후문까지 걸어서 5분이면 갈 수 있고, 학교 내의 상점들과 신축 건물들은 오히려 이곳이 더 가깝다. 게다가 배차간격 및 접근성에서는 6호선이 경의선을 압도한다.] 서강대를 통학하는 대학생들이 자주 찾는다. 그러나 이곳의 상권이 사실상 없는 것이나 마찬가지라 서강대생의 상당수는 여전히 예전부터 뚫려있던 [[서울 지하철 2호선|2호선]] [[신촌역(도시철도)|신촌역]]을 이용하며, [[2012년]]에 [[수도권 전철 경의선|경의선]] [[서강대역]]이 개통한 이후로는 서강대역을 이용하는 대학생이 점점 많아지고 있어 대학생의 비중이 줄어들고 있다. 2014년부터 2017년 사이에 대흥역의 하루 방문객이 약 1,200여 명 감소하였는데, 서강대생이 수요에서 이탈한 것과 관련이 있는 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기