문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도이체반 (문단 편집) ==== Fernverkehr(장거리 철도) ==== ||<-1> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/800px-ICE_3_Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg|width=100%]]}}} ||||<-1> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:IC_비율수정.webp|width=100%]]}}} || ||<-1> '''[[ICE 3|{{{#fff BR 403 (ICE 3)}}}]]''' ||<-1> '''[[인터시티(유럽)|{{{#fff InterCity / Metropolitan}}}]]''' || DB Fernverkehr AG가 운영하는 도이체반의 장거리 철도 서비스. AG는 독일어 Aktiengesellschaft, 즉 주식회사의 줄임말로 도이체반이 100%의 지분을 갖는 주식회사다. * '''[[인터시티익스프레스|ICE-Sprinter]]'''(Intercity-Express Sprinter, 이체에 스프린터) 속달형 고속철도. 국내 주요 대도시간을 빠르게 이어주는 열차로 주로 [[러시아워|출・퇴근 시간대]]에 운행하며, 비즈니스 수요가 많다. 시각표 상 열차 번호는 1090부터 1097까지. 저먼패스 사용 시에는 추가 요금이 붙는다. * '''[[인터시티익스프레스|ICE]]'''(Intercity-Express, 이체에) 독일철도의 [[플래그십]] 고속 열차. 독일 국내외의 주요 도시와 공항을 빠르게 이어준다. 고속철도라 비싸다는 인식이 있지만, 인터넷으로 특가를 찾아서 타거나 패스 또는 반카드(Bahncard)를 사용하면 저렴하게 탈 수 있다. 일부 ICE 열차는 [[스위스]], [[네덜란드]], [[벨기에]], [[프랑스]], [[오스트리아]]로도 들어가 [[국제열차]]의 역할을 겸한다. * '''[[인터시티(유럽)|IC]]'''(InterCity, 이체) 기존선을 경유하는 도시간 특급열차. 다만 독일은 일반열차도 간혹 고속선을 이용하고, 차량도 200km/h 주행이 가능하므로 의외로 ICE와 시간 차이가 적다. 수요에 따라 다르나, 주요 노선은 1~2시간에 한 대 꼴로 다닌다. * '''[[유로시티|EC]]'''(EuroCity)/[[유로나이트|EN]](EuroNight) 인터시티의 국제열차 및 야간열차 버전. 대개 고속철도 인프라가 부실한 중, 동부유럽 및 스위스 일대를 운행한다. * '''D'''(Durchgangszug) IC와 RE 사이에 걸쳐있는 장거리 열차 등급. 독일 내에선 대개 IC와 RE로 수요가 양분되기에 보기 힘들고, 동유럽 쪽으로 가는 국제 열차에 종종 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기