문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 동두천시/교통 (문단 편집) == [[철도]] == 철도 초강세 지역이지만 [[수도권 전철 1호선]]이 의정부역 이남 구간처럼 자주 다니는 것도 아니다. 그나마 평일 출퇴근 시간대에는 약 10분 간격으로 다니는데 평소에는 평일 약 20분 간격, 주말 약 30분 간격 수준으로 다닌다. [[경원선]]에 [[수도권 전철 1호선]]이 운행되고 있다. [[동두천역]]-[[소요산역]] 구간은 단선 전철이다. 또한 신탄리행 [[경원선]] [[통근열차(한국의 열차등급)|통근열차]]가 있지만 2011년 7월 말 대형 홍수로 초성천 교량이 무너진 후 운행중지 크리를 먹었다가 2012년 3월에야 겨우 복구가 완료됐다. 현재 소요산역 - [[연천역]] 구간에서 전철화 공사중[* 복선 노반 단선으로 공사중이다.]이고, 2023년 이 공사가 끝나면 연천에도 수도권 전철 1호선을 타고 갈 수 있게 된다. 대표적인 철도역이라면 [[동두천역]]을 1위로 꼽을 수 있다. 화물역 역할도 충실히 할 뿐만 아니라, 이용객도 꽤 나오는 편이기 때문. [[연천군]], [[포천시]], [[철원군]], [[양주시]] [[남면(양주)|남면]], [[광적면]] 쪽으로 가는 경우가 아닌 이상 [[수도권 전철 1호선]]에 거의 의존하다시피한다. 하지만 낮시간 배차간격이 '''20분'''으로 [[수도권 전철 경춘선]]급으로 상당히 길었다.[* 어쩔 때는 시발역인 [[소요산역]]부터 입석이 발생하기도 한다.] 때문에 동두천에서 전철을 타려면 열차 시간표를 알아두는 것이 정신건강상 좋다. 그래도 출근시간에는 6-7분의 준수한 배차간격을 보여주는데다가 급행도 있다. 급행 전철은 휴일에는 적용되지 않으며, 시간당 전철 1편이 급행이다. 따라서 [[소요산역]][* 다만, 오전 2회에 한해서 인천급행 열차가 소요산역에서 출발한다.], [[보산역]] 지못미 안그래도 버스 교통이 노답인 동네인데, 1호선이 고장나서 지연이 심해지거나 철도파업이 일어난다면 타격을 직격탄으로 맞는다.[* 특히 철도파업이 일어날 경우 동두천에서 의정부 방향으로 가거나, 덕정 이남 구간에서 동두천으로 가기 위해서는 전철을 '''최대 1시간 정도''' 기다려야하는 일이 자주 생긴다.] 또한, 지행역 출발 기준으로 도봉산역까지 전철로 약 30분 정도 걸리는데, 동두천에서 [[인천광역시]] 지역[* 특히 [[인천국제공항철도]], 1호선 라인 밖에 있는 지역]이랑 한강 이남 경기도 지역으로 갈 경우 굉장히 피곤하다.[* 지행역 출발, 지연이 되지 않았을 때의 최소 소요 시간 기준으로, 대중교통만 이용해서 [[김포시]] 진입하는데 2시간, [[성남시]] [[판교역(성남)|판교역]]까지는 신분당선을 이용할 경우 1시간 37분, [[안산시]] [[중앙역(안산)|중앙역]]까지는 2시간 10분, 1호선 인천행 완행열차만 쭉 타고 [[인천역]] 종점까지 가는데 2시간 23분, 인천1호선 [[인천대입구역]], 인천2호선 [[인천대공원역]], 수인선 [[소래포구역]]까지는 2시간 36~39분, [[수원시청]]까지는 [[서울역]]에서 [[무궁화호]] 이용 안하고 전철로만 이용할 경우 2시간 42분, [[에버랜드]]까지는 '''2시간 50분'''이나 걸린다.] [[급행]] 전철보다 더 빠르게 이동할 수 있는 무궁화호, [[누리로]], [[ITX-청춘]] 등과 같은 일반열차가 운행되지 않는 점은 상당히 아쉬운 점.[* 그나마 동두천시 밑에 있는 양주시 [[덕정역]]에 GTX-C 노선이 들어올 예정이지만 추후 GTX를 타기 위해 1정거장 이상 가야 한다는 점은 아쉽다.] 수도권 1호선 역이 5개나 위치하고 있어 주거지역 대부분이 역세권으로 서울과의 접근성이 좋은 편이라 하지만 [[양주 버스 G1300|G1300번 버스]]가 개통되기 전(2018년 4월 23일 이전)에는 주요지역인 강남, 삼성, 양재 등으로 접근하는 것이 지방인 [[천안시]], [[대전광역시]]보다도 열악했었다.[* 동두천에서 삼성, 강남 방향으로 빠르게 가기 위해서는 동두천에서 덕정역으로 간 다음 G1300번 버스를 타고 잠실로 간 다음에 2호선을 타면 된다. 양재 방향일 경우엔 잠실역 바깥으로 나온 다음에 [[서울 버스 4319|4319번 버스]]를 타면 한번에 갈 수 있긴 한데 출퇴근 시간대엔 길이 잘 막힐 수도 있다. 4319번 버스를 제외한 방법으로 잠실역에서 양재역으로 가려면 2호선을 탄 후 신분당선이나 3호선으로 한 번 더 갈아타야 하는 불편함이 있다.] 물론 역세권이고 역이 많아 접근성이 좋은건 좋지만 열차는 안드로메다급 배차간격을 자랑한다. 20분에서 길게는 30분 간격으로 열차가 들어오며, 이는 [[양주역]] 이북구간인 [[덕계역]], [[덕정역]]과 같이 양주시에 있는 역들마저 같은 상황이다. 나중에 [[연천역]]까지 1호선이 연장 되면 그나마 나아질 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기