문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 메르세데스-AMG (문단 편집) == 기타 == 벤츠뿐만이 아닌 다른 자동차 회사에 엔진을 공급해 주는 경우도 있는데, 극단적인 탄소 섬유(카본파이버)로 이루어진 괴물같은 하이퍼카를 만들기로 유명한 [[이탈리아]]의 수제 [[하이퍼카]] 업체 '''[[파가니]](Pagani).''' [[파가니 존다]][* 2002년식 SL73 AMG의 엔진을 사용한다.][* 다만 파워트레인도 다르고 엔진개량으로 인해서 기존의 530마력에서 600마력이상의 성능을 낸다.]와 [[파가니 와이라]][* 2012년식 S 65 AMG의 엔진이 들어간다.][* 5980cc M158 V12 엔진]도 메르세데스-AMG 엔진을 쓴다. [[애스턴 마틴]]도 [[DB11]]과 2세대 [[밴티지]]에 이 회사의 V8 엔진을 장착하고 있으며 [[트라몬타나 R]] 또한 파가니 처럼 V12 엔진을 사용했다. 그리고 1980년대 후반에는 [[미쓰비시 자동차|미쓰비시]]에 [[미쓰비시 갤랑|갤랑]]과 [[미쓰비시 데보네어|데보네어]]에 AMG 버전을 운용한 적이 있다.[* 참고로 저 데보네어는 바로 한국에서 각그랜저로 유명한 1세대 [[그랜저]]이기도 하다. 다만 이 당시 데보네어 AMG는 에어로 파츠만 제공해주었으며 엔진은 미쓰비시가 자체적으로 살짝 손댄 버전이 올라간 현재의 AMG Line 모델에 가까운 물건이었다.] 한때 이탈리아의 바이크 회사인 [[두카티]]와 콜라보해 [[DUCATI Diavel#s-2.1|디아벨 AMG]]라는 것을 내놓은 적이 있었다. 하지만 곧 두카티가 폭스바겐 그룹에 들어가면서 무산되었다. 2016년에는 [[MV 아구스타]]의 지분을 일정부분 매수하고 콜라보를 진행한 적이 있으나, MV 아구스타가 계속 경영상태가 악화되면서 탈출구를 찾다가 2018년 러시아 자본에 인수될때 다 처분해 버렸다. 원래 AMG 모델들의 모델명은 이 Mercedes-Benz C 63 AMG 같이 Mercedes-Benz - 클래스 - 숫자 - AMG 순으로 '벤츠에 AMG 튜닝을 했다' 정도를 알리기 위해 뒤에 덧붙히는 형태였다. 그러다 2013년 출시된 CLA 기반의 AMG모델부터 Mercedes-AMG CLA 45 (Mercedes-AMG - 클래스 - 숫자)[* 고성능 모델 뒤에는 끝에 S가 붙는다.] 형식으로 바뀌게 되었다. 이후 2014년 출시된 C클래스, 2016년 출시된 E클래스, 2018년에 출시되는 A클래스 역시 마찬가지로 모델명 뒤에 AMG가 붙는 형식이 아니라 아예 AMG에서 출시되는 것처럼 이름을 바꿨다. CLA 이후 모델 체인지되는 차량부터 바뀌기 때문에 2014년에 출시된 W222 전기형 S클래스의 경우 S63 AMG라는 형식의 이름이 사용되었으나 페이스리프트 후 Mercedes-AMG S 63으로 변경되었다. AMG가 완전히 자회사로 편입되었다는 것을 알리기 위해 AMG를 다임러 산하로 넣어 이름도 메르세데스-AMG로 바꿨으며, AMG 튜닝차량[* 450 AMG 모델들이 Mercedes-AMG 43 모델로 변경되었다.] 이름도 모두 AMG로 바꿨다. 물론 실제로 전부 AMG가 독자 개발 생산하지는 않고 기존 처럼 튜닝 형식으로 판매된다. 메르세데스-AMG의 독자 개발 모델은 [[메르세데스-벤츠 SLS AMG|SLS AMG]]와 [[메르세데스-AMG GT|AMG GT]], [[메르세데스-AMG GT 4-Door 쿠페|AMG GT 4-Door Coupé]]와 하이퍼카 [[메르세데스-AMG 원|AMG 원]]이있다. 디젤 엔진 기술력에서 독보적인 위치를[* [[CRDi]] 시스템이나, 가변제어 터보, [[SCR]] 등의 현재 표준이나 다름없는 시스템들은 다름아닌 [[메르세데스-벤츠]]가 처음 선보였다.] 자랑하는 벤츠지만, 경쟁사의 M이나 콰트로(S나 RS)[* BMW의 경우에는 M50d 시리즈, 아우디의 경우에는 SQ 등] 디비전의 손질을 거쳐 시장에 문을 두드리기 시작한 고성능 디젤차에는 아무런 관심이 없다. AMG 사장이 공식석상에서 고성능 모델은 오로지 가솔린 엔진으로만 개발할 것이라고 직접 이야기한 바 있다.[* 상술된 C30 CDI AMG 모델이 있긴 있었다.] 이유는 다운사이징으로 연비는 충분히 해결할 수 있고, 무겁고 둔한데다가 파워까지 낮은 디젤에 스포츠성을 논한다는 것은 말도 안 돼서라고 한다. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=메르세데스-벤츠, version=890, paragraph=7.1)] [[분류:메르세데스-AMG]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기