문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 모빌슈트 (문단 편집) === 분리합체형 === 옵션파트의 탈착을 통해 전혀 다른 성능과 모양의 기동병기로 변형할 수 있는 모빌슈트. TMS의 일종이지만 일반적인 TMS보다 훨씬 복잡하므로 나눠서 설명한다. RX-78-2에서부터 이런 특징이 나타나는데 서포트 메카인 [[G파이터]]와의 분리합체를 통해 다양한 기동병기로 변형할 수 있었다. 사실 RX-78-2 자체가 코어블록 시스템을 채용했기에, 상반신과 하반신과 코어파이터의 조립을 통해 모빌슈트가 되므로, 꼭 G파이터가 아니더라도 분리합체식이라는 사실은 변함이 없다. 사실 나중에 다양한 기동병기로의 변형을 위해 적용했다기 보다. 코어블록 시스템을 통해 기체 대파시 콕피트 부분을 분리해 파일럿과 데이터를 구하기 위해서 썼다는 설정이 나오는데 퍼스트 건담 마지막에 아무로가 그런 점을 이용해서 생환하는 장면이 나온다. 옵션파트가 거대해진 경우로는 [[건담 시작 3호기]]가 있으며, 오키스와 스테이맨의 분리합체를 통해 거대 모빌아머처럼 보이는 모빌슈트가 된다. 어딜봐도 모빌아머지만 연방군식 분류법으로로는 모빌슈트다. 이후에 나온 [[건담 TR-6 운드워트]]와 [[S건담]]은 다양한 옵션파트와의 분리결합을 통한 변형을 극대화함으로서, 다양한 기동병기로 변형할 수 있었다. 그 중 압권은 운드워트의 궁극형태인 인레, 그리고 S건담의 궁극형태인 딥 스트라이커. 0088년에는 [[ZZ건담]]이 코어파이터와 상반신, 코어파이터와 하반신의 결합으로 전투기로 활용되었으며, 코어파이터를 뺀 후 상반신과 하반신과 코어파이터를 결합시키면 모빌슈트로 변형할 수 있었다. [[바우(MS)|바우]]는 상체와 하체를 분리시켜 각자 다른 전투기로 활용하는 용법을 보였다. 0111년에는 11개에 하드포인트에 다양한 옵션파트를 탈착해서 다양하게 변형될 수 있는 [[건담 F90]]이 나왔으며, 이 모빌슈트는 [[애너하임]]의 아트모스를 물리치고 2기 모빌슈트의 초석이 되었다. 이후에도 0153년에 나온 [[빅토리 건담]]과 [[V2 건담]]이 이런 식의 분리합체기능을 보유했다. 비우주세기엔 잘 없지만 [[임펄스 건담]], [[건담 AGE-3]]가 여기에 속한다. 단가가 높아서 잘 안쓰일법한 방식이지만, 일단 충분히 양산되고 근처에 모함이 있으면 가장 효율적인 방식이다. 상반신이 손상되었다면 그 파츠를 사출해서 갈아끼우면 되고, 정 안되면 그 파츠를 자폭공격용으로 내다버린 후 다른 새 파츠를 꽂아쓰면 된다. 거기다가 파츠 하나하나를 '''전투기'''로 지정해놓으면 조약위반에도 안걸린다. 이 예시가 바로 빅토리 건담과 임펄스 건담.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기