문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 무등산 (문단 편집) === 케이블카, 수소트램 논의 === [[https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003663119?sid=102|‘무등산 케이블카 설치’ 논란… ‘공론의 장’에 오르나]] [[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0012905877?sid=102|[현장in] 다시 등장한 무등산 케이블카, 재탕 그칠까 해법 찾을까]] [[http://www.gjdream.com/news/articleView.html?idxno=612192|선거때마다 호출되는 `무등산 케이블카’]] [[https://n.news.naver.com/mnews/article/032/0003141058?sid=102|지방선거로 달궈진 ‘무등산 케이블카’]] [[https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0010740062?sid=102|수소 트램 타고 무등산 오르는날 오나…"교통약자·관광"차원 연구중]] [[https://n.news.naver.com/mnews/article/052/0001733851?sid=102|너도나도 케이블카 설치...지방선거로 달궈진 공약 경쟁]] [[https://n.news.naver.com/mnews/article/028/0002584827?sid=102|무등산 케이블카·수소트램 광주 지방선거 쟁점 떠올라]] [[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0013257368?sid=102|광주 혁신추진위, 무등산 수소 트램 설치 제안]] [[https://n.news.naver.com/mnews/article/079/0003656665?sid=102|광주 환경단체 "무등산 수소트램 설치 안돼"]] [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20220622117100054?input=1195m|환경단체 "무등산 수소트램은 결국 산악열차…혁신 아닌 구태"]] 2022년 6월 20일 민선 7기 광주시장 직속 혁신추진위원회가 광주시청 중회의실에서 마지막 전체 회의를 열고 무등산 정상 접근성 개선을 위해 수소 트램 설치를 제안했다. 혁신추진위 산하 광주 대전환 특별위원회 운영 결과를 보고하면서 무등산 정상 접근로 개선과 관련해서는 원효사∼장불재 기존 군용 도로를 활용해 환경 영향을 최소화하는 방식으로 친환경 수소 트램을 설치하는 방안을 세부 과제로 제시했다.[[https://search.naver.com/search.naver?where=news&sm=tab_tnw&query=%EB%AC%B4%EB%93%B1%EC%82%B0%20%EC%88%98%EC%86%8C%ED%8A%B8%EB%9E%A8&nso=so:r,p:all,a:all&related=1&docid=0010013257368|참고]] [[강기정]] [[광주광역시장]]은 “무등산은 국립공원이라는 점에서 당연히 보존과 보호가 핵심 가치가 돼야 한다”고 설명하고 “국립공원 내에서 케이블카는 현실적으로 어렵다”고 평가했다. 보존 방안과 관련해선 ‘무등산 정상 방공포대 철거’를 제시했다. 방공포대를 없앤 정상을 시민에게 돌려주겠다는 것으로, 첫 단계로 ‘무등산 정상 개방’을 약속했다. [[https://n.news.naver.com/mnews/article/081/0003283581?sid=102|#]] 저렇게 말한 이유는 '''[[환경부]]에서 [[대한민국의 국립공원|국립공원]]은 케이블카 허가를 사실상 안 내주기 때문에 현실적으로 추진이 어렵기 때문'''이다. [youtube(hmBJlD-C4vQ)] 그러나 [[설악산#s-8|설악산의 오색케이블카]]가 '''환경부의 조건부 승인'''을 받은 이후 다시 한 번 무등산 케이블카 담론이 나오기 시작했고, 광주시의회에서는 2023년 4월 5일 무등산을 관광자원으로 어떻게 활용할 건지를 주제로 토론회가 열렸다. [youtube(iIgTt5szEO4)] 2023년 5월 KBS 광주의 여론조사 항목으로 들어와 설치 찬반 의견을 물었더니 찬성 48.4%, 반대 48.0%로 상반된 두 의견이 팽팽하게 맞섰다. 18~29세, 30대와 최고령층인 70세 이상에서는 찬성 의견이 50%를 넘었고, 40대부터 60대까지에서는 반대가 절반 이상으로 나타났다. 지역별로는 광주지역 5개 자치구 가운데 서구를 빼고 모두 찬성이 높았는데, 무등산 국립공원이 상당 부분 걸쳐 있는 동구지역 찬성 응답이 53.8%로 가장 높았다. [[https://news.kbs.co.kr/datafile/2023/05/20230516_GjoLh9.pdf|여론조사 결과]], [[https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0011486068?sid=102|[KBS광주 5월 여론조사]③ “민간공항 통합 전 군공항부터” 42.4%]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기