문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 물류터미널 (문단 편집) ==== 정비소 ==== [[파일:external/www.bltc.co.kr/j3.jpg]] 대부분의 물류는 육상간선에 의해 움직이며, 이 간선망을 돌리는 [[트럭]]들이 고장나면 터미널 쪽에서도 비상이 걸리기 때문에 각 터미널들은 거의 '''무조건''' 1급 정비소를 물류터미널 내에서 운영하고 있다. 규모도 상당히 큰 편이지만, 물류터미널이라는 이점을 통해 필요한 부품을 최 우선으로 매겨 빠르게 수급해 간선망을 굴리는 차량을 수리할 수 있도록 지원해준다. 터미널과의 계약을 통해 연간 사용료를 내고 지속적인 관리를 받는 경우도 있지만 통상적으로는 1회 방문에 수십만원 깨지는게 기본이다.[* 정비소 사용료가 비싼 경우도 있으나 애초에 트랙터등 상용트럭들은 기본 정비(엔진오일 교체, 배터리교체 등)에 들어가는 부품과 인건비가 승용차보다 비싸다. 국산하고 외제하고 정비비용이 크게 차이 나지 않는다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기