문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미쉐린 (문단 편집) ==== 사계절용 ==== * [[https://www.michelin.co.kr/auto/tyres/michelin-pilot-sport-all-season-4|Pilot Sport All Season 4]]: All season 퍼포먼스 타이어. 16~22인치. Pilot Sport 시리즈의 all season 라인업으로 성능은 Pilot Sport 4의 all season 버전이라고 생각하면 된다. 가격대가 PS4S 수준이라 PS4를 뛰어넘는 마른노면 성능을 보인다고 착각하는 경우가 있으나, [[https://youtu.be/fqz3KISB9qg|인제 랩타임은 PS4보다 3초나 느리다]]. 같은 분류의 콘티넨탈 ExtremeContact DWS06+와 같이 제대로 된 눈길 대응이 가능한 all weather 타이어라고 착각하는 경우가 많은데, 3PMSF가 없는 미국용 all season 타이어다. 후술될 CrossClimate 2와 같은 european all season(즉, all weather) 처럼 눈길에서 제대로 된 성능을 내는 것은 아니고 [[https://www.tyrereviews.com/Article/Michelin-Pilot-Sport-4S-vs-All-Season-4-vs-Michelin-X-Ice-Snow.htm|all season 타이어 중에서 괜찮은 것]]. * [[https://www.michelin.co.kr/auto/tyres/michelin-crossclimate-2|CrossClimate 2]]: CC+의 후속[* 미국/캐나다에서는 CC2가 SUV급 사이즈도 판매되지만, 국내에는 CC와 CC SUV 라인업 간 사이즈 포지션이 확실히 분리되어 있는 유럽형 제품이 들어온다. 미국/캐나다형과 한국/유럽형의 차이는 속도지수와 하중지수로, 미국/캐나다형 제품은 속도지수가 대부분 240 km/h가 한계인 V급에 standard load 제품이 많은 편이지만 한국/유럽형은 270 km/h 까지인 W급이나 300 km/h 까지인 Y급 속도지수에 하중지수가 높은 extra load 제품이고, 따라서 좀 더 비싸다.] 15~19인치. CC+에서 약점으로 지적받던 공명 소음, 구름저항을 줄이고 눈길 트랙션을 향상시켰음.[* 그렇다고 공명음이 아주 없지는 않다. 특유의 V자형 패턴때문에 어쩔수 없는 부분] * [[https://www.michelin.co.kr/auto/tyres/michelin-crossclimate-plus|CrossClimate+]]: CC의 후속. 3PMSF 인증된 all weather 타이어. 15~19인치. Primacy 3 수준의 여름철 성능과 이전 세대 알파인 타이어 수준의 겨울용 성능 보유. V형 패턴으로 공명 소음이 다소 존재하며, 투어링 타이어 치고 약간 승차감이 딱딱한 편이다. * [[https://www.michelin.co.kr/auto/tyres/michelin-primacy-tour-a-s|Primacy Tour A/S]]: 고급형 All season 투어링 타이어. 세단/SUV 공용 모델. 17~22인치. 세단용 MXM4와 SUV용인 Latitude Tour HP의 통합 후속. MXM4에서 약점으로 지적받던 눈길 트랙션을 17% 향상시킴. [[현대 넥쏘]], [[제네시스 GV70]], [[기아 K8]], [[현대 팰리세이드]], [[제네시스 GV80]], [[기아 EV9]] 등 현대자동차그룹 여러 차종의 OE 타이어로 채택되어 있다. [[제네시스 G70]], [[기아 스팅어]]의 올시즌용 OE 옵션 타이어도 이것이다. * [[https://www.michelin.co.kr/auto/tyres/michelin-primacy-mxm4|Primacy MXM4]]: 고급형 all season 투어링 타이어. 16~20인치. 전반적으로 우수하나 눈길 접지력이 떨어지고 2020년 시점에서는 출시 후 10년을 넘긴 사골.[* 10여년전 4계절 타이어라 하면 겨울에도 영하로 잘 내려가지 않는 따듯한 기후의 국가 기준이었다. 따라서 4계절이라고 타이어라고 해봐야 단지 약간의 저온대응이 되어 있을 뿐이기 때문에, 눈길성능은 거의 없다고 보는게 좋다.] [[현대 아이오닉]], [[기아 니로]], [[현대 쏘나타]], [[현대 그랜저]], [[기아 K7]], [[제네시스 G80]], [[기아 K9]], [[제네시스 G90]] 등 현대자동차그룹 여러 차종의 OE 타이어로 채택되어 꽤 인지도가 있다. SUV용 동급 제품인 Lattitude Tour HP와 후속모델인 Primacy Tour A/S로 통합되었다. * [[https://www.michelinman.com/auto/tires/michelin-primacy-all-season|Primacy A/S]]: All season 투어링 타이어. 세단/SUV 공용. 15~23인치. * [[https://www.michelin.co.kr/auto/tyres/michelin-premier-all-season-2|Premier A/S 2]]: All season 투어링 타이어. 세단/SUV 공용. 세단용 모델인 Premier A/S와 SUV용 모델인 Premier LTX의 통합후속. 16~20인치. * [[https://www.michelinman.com/auto/tires/michelin-premier-a-s|Premier A/S]]: All season 투어링 타이어. 15~19인치. 닳을 수록 사이프가 넓어지는 에버그립이 기술 적용되어 타이어가 마모된 이후에도 젖은 노면 제동력을 어느정도 유지하는 것이 특징. CrossClimate+ 출시 후 타이어뱅크 전용 상품으로 변경했다. SUV용 동급 제품인 Premier LTX와 후속모델 Premier A/S 2로 통합되었다 * [[https://www.michelin.co.kr/auto/tyres/michelin-energy-saver-a-s|Energy Saver A/S]]: All season 에코 타이어. 14~18인치.[[현대 아이오닉]]과 [[기아 니로]]의 OE 타이어.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기