문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미전신호소 (문단 편집) == 사건사고 == [[1994년]] [[8월 11일]]에 이 역에서 오후 3시 10분경 [[NDC 디젤동차|부산발 대구행 제 202 무궁화호와 대구발 마산행 217 무궁화호 열차]]가 정면 충돌하였다. 이 사고로 부기관사를 포함한 기관사 3명과 승객 1명이 사망하고 140여명이 중경상을 입었다([[http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/1994/1935815_19434.html|MBC 뉴스]]),[[http://www.kric.go.kr/jsp/board/portal/sub05/rpg/railPhotoDetail.jsp?p_id=465&q_fstthemacd=A030180006&q_name=A&q_order=1&pageNo=44|당시 사고 사진]]. 입체교차시설은 사고발생 이후 10년이 지나서야 완공하였다. 수요가 비교적 적고 [[삼랑진역]] 구내에 진입하기 때문에 속도도 느린 경부선 상행-경전선 하행 교차는 [[2010년]] [[12월 15일]] [[삼랑진역|삼랑진]]~[[마산역|마산]]간 [[철도의 선로 구성 방식#s-2|복선]]전철 개통에 대비한 기존 [[철도의 선로 구성 방식#s-1|단선]] 구간에 [[가공전차선|전차선]]을 설치 했다는 점만 빼고 그대로 평면교차.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기