문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미츠오카 (문단 편집) == 기타 == [[코치빌더]]로서 수제(手づくり生産) 자동차를 표방하고 있지만 실제로는 섀시는 물론이고 내외장 대부분을 기존 베이스모델에 의존하기 때문에[* 20세기 초반의 자동차 전반이나 현대의 버스, 트럭은 그야말로 바닥에 엔진과 바퀴만 붙은 상태이기 때문에 코치빌더가 자신의 '자동차'를 만든다고 할 수 있지만, 미츠오카의 베이스모델은 글자 그대로 완성차를 납품받아 분해해 쓴다.] 실질적으로는 외장 개조 수준을 넘지 않는다. 때문에 차종 중에는 원 베이스모델의 형식승인을 그대로 쓰는 경우가 많으며, 특히 닛산[* 창업자 미츠오카 스스무의 첫 직장이기도 하다.] 베이스 차종은 아예 닛산 본사와의 협정으로 보증이나 리콜을 닛산이 맡고 있다. 그외 차종도 베이스 모델 메이커의 정비 대응을 받는 게 보통이다.[* 여기서 정비되는 부분은 물론 베이스 모델에서 가져온 부분에 한한다. 외장 등 미츠오카가 개조한 부분은 미츠오카의 몫.] 유일하게 [[미츠오카 오로치|오로치]]만은 자체 제작 섀시와 외장을 사용했다. 독특한 외관은 주로 [[유리섬유]]를 사용한 강화 [[플라스틱]]으로 제조된다. 다만 버디의 경우 수량이 많고 디자인이 직선적이라 일반적인 사출 플라스틱을 사용한다고. [[https://bunshun.jp/articles/-/50371?page=2|주간문춘 탐방기사]] 국내에서도 미츠오카 생산 차량이 운행되는 모습이 포착됐다. [[https://brunch.co.kr/@d4516e84b9b2470/300|#]] 로고는 [[https://magazine.cartune.me/articles/3366#anchor1|수레 차(車)의 상형문자]]를 모태로 했다.[* [[금문]]으로 보인다.] [[분류:일본의 자동차 제조사]][[분류:1968년 기업]][[분류:키트카]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기