문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 벡스코역 (문단 편집) == 개요 == || [[파일:벡스코역 스탬프.jpg|width=150]] || || [[동해선]] 벡스코역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. 벡스코역사를 형상화했다. || >'''우일 임시승강장에서 현대식 역사로''' >벡스코역은 1996년 4월 우일 임시승강장으로 영업을 시작했다. 이후 12년 만에 여객취급을 중단하고 2016년 동해선 편입과 함께 역명을 벡스코역으로 변경하였다. 옛 우일역은 네모난 컨테이너 박스처럼 보이는 임시승강장이었지만 통근열차가 오갔기 때문에 아침마다 주위 직장인들의 출퇴근길을 함께하는 일상의 일부였다. 역무원도 따로 없어 열차가 오갈 때면 해운대역에서 온 직원이 집표를 했다. 동해선 개통으로 새롭게 태어난 현재의 벡스코역은 지역 랜드마크인 BEXCO의 세련미와 호홉을 같이하며, 환승통로에만 4개의 무빙워크가 설치되어 있는 현대식 역사로 탈바꿈하였다. >---- >[[국가철도공단]] 공식 소개 문구 * [[부산 도시철도 2호선]] 205번. [[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 지하396 ([[우동(부산)|우동]]) 소재. * [[동해선 광역전철]] K119번. [[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 351 ([[우동(부산)|우동]]) 소재. 벡스코역에 비치된 휴메트로 [[스탬프 투어|스탬프]]는 과거 역명 개칭 전 '[[시립미술관역]]' 시절에 만들어져 시립미술관역이라고 새겨져 있고 부산시립미술관을 역 대표 이미지로 새겨넣었다. [[동해선 광역전철]]의 경우 영업이 종료되었던 우일역을 승계하면서 역등급이 임시승강장에서 정식 역인 무배치간이역으로 격상되었다. 전철 개통 당시에는 [[업무분담역]]이었으나, 이후 배치간이역으로 격상되면서 직영화되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기