문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 벡스코역 (문단 편집) === 환승통로 === ||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:bexcost2.jpg|width=100%]]}}}|||| {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:벡스코역환승통로.jpg|width=100%]]}}}|| || 동해선 벡스코역의 환승 게이트 || 동해선과 2호선의 환승통로 || 환승통로가 매우 특이한 구조로 되어 있다. 즉 [[부산 도시철도 2호선]]과 [[동해선 광역전철]]간 연결통로가 존재하는데, 각각 게이트가 2곳 있어서 그 게이트 사이의 공간은 '''비운임구역(free area)'''이다. 그런데 만약 거기서 교통카드 잔액도, 돈도 없다면... [[들어올 때는 마음대로였겠지만 나갈 때는 아니란다|그대로 갇혀버리게]] 된다. 만일 갇혔다면 당황하지 말고 직원을 호출하여 도움을 받자. 환승 통로를 만든 주제에 [[간접환승]]이다. --이뭐병-- 이게 [[천안아산역]]에도 있다.[* 고속철도역과 전철역 간 운임구역. 고속철도는 2009년 하반기부터 개집표기를 철거하여 고속철도 승강장은 표가 없어도 출입을 할 수 있다. 이 점을 이용하여 고속철도 승강장을 통해 밖으로 나올 수는 있으나 '''주의할 점은 미리 예약을 하지 않은 이상 이 상태에서 고속열차를 탄다면 진짜로 무임승차자가 된다.'''] 또한 [[인천국제공항철도]]의 독자요금제 시절 [[김포공항역]]도 그랬다. 그리고 1회권으로 그곳을 지나가면 환승 처리가 되지 않고 새로 표를 사야 한다. 사실 어차피 그렇게 소프트 환승으로 할 거면 새로 출구를 뚫는 게 나을 수도 있다. 더군다나 2호선 이용자가 가까운 출구가 동해선 밖에 없는 경우도 있다. 그럴 경우에는 역무원을 호출하면 게이트를 열어준다. 아니면 2호선 8번출구로 나가서 300m를 도보로 이동하면 동해선 역사 앞으로 도착한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기