문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보령선 (문단 편집) === 2단계: [[세종역]] - [[대천역]] === * 청양역은 [[청양군]]의 중심지가 아닌 공주 생활권 지역인 [[정산면]]에 건설될 예정이다.[* [[부군면 통폐합]] 이전에는 청양군과는 별개의 역사를 가진 [[정산군]]이었던 지역이다.] * 공주중앙역은 쌍신동에 건설될 예정이다.[* 보령선 계획이 처음 대두 될 당시에는 [[월송동]]에 역을 지으려고 했으나 여기에는 이미 신도시가 조성 된 상황이라 결국 쌍신동으로 계획이 변경되었다.] 역간 거리를 위해 약간 북서쪽 외곽이 되었으며, 신도시를 건설하기도 좋다. 2022년 기준 700번대/900번 시내버스가 30-40분 배차로 운행되어 구도심에서 접근성에도 큰 문제가 없다.[* 다만 막차가 밤 9시([[공주 버스 700|700번]], [[공주시내버스터미널|산성동]] 출발 시간 기준)로 굉장히 이른 시간인지라 쌍신동에 지어질 역을 종점으로 하는 시내버스 노선이 신설될 가능성이 있다.] 이후 [[서해안 내포철도]]도 지나가는 환승역을 만들 예정이며, 미래에 세종-공주 구간을 복선화하여 대전~세종 방향으로 광역 전철을 운행하는 방안도 검토될 수 있다. || {{{#ffffff 역번}}} || {{{#ffffff km}}} ||<-2> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 여객}}} || {{{#ffffff 화물}}} || {{{#ffffff 등급}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || 3 || || 공주중앙[* KTX [[공주역]]과 구분짓는 이름.] || 公州中央 || || || || --[[서해안 내포철도]]-- || [[충청남도]] [[공주시]] || || 4 || || [[정산면|청양]] || 靑陽 || || || || || [[충청남도]] [[청양군]] || || 5 || || [[규암면|부여]] || 扶餘 || || || || || [[충청남도]] [[부여군]] || || 6 || || [[남포역(장항선)|남포]] || 藍浦 || || || ◑ || [[장항선]] || [[충청남도]] [[보령시]] || || 7 || || [[대천역|대천]] || 大川 ||SMG || ― || ⊙ || [[장항선]] || [[충청남도]] [[보령시]] ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기