문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 볼보 (문단 편집) === [[포드 모터 컴퍼니|포드]] 인수 === 르노의 인수합병 시도가 무산된 후 볼보 그룹은 장기적 관점에서 트럭과 건설 중장비에 주력하기로 하고 당시 레드오션이 된 승용차 부분을 매각하기로 결정했다. 그리하여 [[1999년]], 1980년대부터 협력 관계에 있던 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]에 승용차 사업부를 매각했다. [[포드 모터 컴퍼니|포드]]는 기존 볼보의 후륜구동 차량들을 자사와 공유하는 전륜구동 섀시로 바꾸었고, 스타일링 역시 이전의 각진 스타일에서 물 흐르듯 매끈한 스타일로 바꾸면서도 안전도는 튼튼하게 유지하는 등 비약적 발전을 이뤘다. [[2000년대]] 들어와서 [[일본]]과 [[대한민국]] 자동차 메이커들의 약진 속에서 모기업 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]의 상황이 계속 악화되었고[* 미국 3대 회사 GM, 포드, 크라이슬러 모두 같은 상황이었다. 현대가 도약하는 가운데 미제는 모두 품질과 디자인 모두 개차반으로 유명했고, 지속적인 판매량 악화에 서브프라임 사태가 겹치면서 3사 모두 나란히 파산 직전 위기까지 몰렸으며, 어느 정도 회복을 하긴 했지만 2020년이 넘어가도록 아직도 상승세를 타지 못하고 일제히 세단 생산을 중단하기에 이른다.], 볼보 또한 판매량이 크게 하락하여 지속적인 적자를 보였다. 이에 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]는 계열사들을 2000년대 중반부터 정리하고자 했고 볼보와 [[프리미어 오토모티브 그룹|PAG]][* Premier Automotive Group, 재규어, 랜드로버]가 그 대상이 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기