문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 비앙키 (문단 편집) ==== 엔듀어런스 ==== * '''카본''' * '''인피니토 CV 코러스 12단''' ₩ 9,900,000 * '''인피니토 XE 울테그라 11단''' ₩ 4,700,000 * '''알루미늄''' * '''임풀소 E-로드''' * '''니로네 7''': 초기 공방이 있던 거리 이름을 따온 것. 알루미늄 프레임, 알카본 포크. 클라리스 모델은 비앙키의 로드 중 가장 저렴한 가격으로(소비자 가격 1,190,000원), 그보다 상급 구동계 사용을 희망한다면 바로 위에 니로네7 105(소비자 가격 1,990,000), 혹은 디스크 브레이크 모델(소비자 가격 2,790,000)이 있으며 입문용 중 예쁜 디자인의 모델로 많이 추천된다[* 비슷한 급인 스컬트라 100보다 약간 가볍다-][* 소라급이 거의 없다싶이 한다]. 2022년 현재 많이 정리(?)가 된 라인업인데 카본 중급기인 인피니토 XE와 알루는 니로네 7로 정리가 된 상황이다. 그간 많이 판매되었던 임풀소의 경우 전기/그래블 라인업으로 넘어간 상황이며 22년식부터 새로 출시한 니로네 Disc의 경우 타이어 클리어런스가 무려 40C나 되는걸로 봐서는 21년식을 마지막으로 단종된 니로네 올로드와 통합된것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기