문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 삼성중앙역 (문단 편집) == 역 정보 == [[봉은사로]]와 [[삼성로]]가 교차하는 구 차관아파트 사거리에 위치해 있다. 정확히는 약간 서편으로 치우쳐 위치해 있다. 계획 및 공사 기간동안은 봉은역이라고 명명되어 있었다. 이 역이 [[봉은사]]와 가장 가까운 역은 아니나, 조선 시대 봉은사 바로 밖에 이 곳에 봉은마을이 형성된 것에서 따온 것이다. 이후 정식 개통을 준비하는 과정에서 역명 논란이 꽤 많았는데, 관련 내용은 이하 문단에 별도 후술. [[선유도역]], [[샛강역]], [[사평역]]과 더불어 상대식이면서 승강장의 간격이 꽤 멀다. 2면 4선식 승강장으로, 급행을 보내는 대피선이 설치되어 있기 때문이다. [[파일:삼성중앙역2.jpg|width=500]] 위와 같은 구조로, 2면 4선식 선로 중의 중앙부 선로에서 급행이 통과한다. [[중랑역]]과 같은 구조다. 이런 구조이면 급행이 통과할 때 안내방송을 굳이 할 필요가 없는데도 방송을 한다. 동일 노선 동일 구조인 [[샛강역]]은[* 샛강역과는 동일 노선의 동일 구조를 가진 역이지만, 운영사가 다르기 때문이라는 추측을 해볼 수는 있다. 샛강역은 [[서울시메트로9호선]]이 운영하는 개화~신논현역 구간의 역이고, 본 역은 [[서울교통공사]]가 운영하는 언주~보훈병원 구간의 역이기 때문이지만, 그것 때문인지는 확실하지 않다.] 급행이 본선을 통과해도 급행이 지나간다고 알려주지 않기 때문에 다소 의아한 부분. 이 역에서 완행열차가 급행 열차를 대피하는 일이 없었지만 3단계 시운전으로 인한 시간표 개정으로 평일 한정 개화, 중앙보훈병원 방면 각각 2회 씩 완행열차가 급행열차를 대피한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기