문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 상주영천고속도로 (문단 편집) == 사건사고 == * 2014년 9월 13일 오후 6시 50분쯤 이 고속도로의 군위터널 공사현장에서 돌이 무너져 내려 태국인 노동자 2명이 숨졌다. [[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2014/09/13/0200000000AKR20140913055951053.HTML|#]] * 개통 1주일도 안 되어 빗길에 사망사고가 발생했다. [[http://www.kyongbuk.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=997624|#]] * 2019년 12월 14일 오전 4시 41분 - 44분쯤 [[경상북도|경북]] [[군위군]] 소보면 달산리 상주영천고속도로 [[영천JC|영천]]방향 26km지점 달산1교 다리에서 차량 21대가 잇따라 부딪혀 화물차 등 10여대에 화재가 발생해 운전자 등 6명이 숨지고 14명이 부상했다. 부상자 중 2명은 중상인 것으로 알려졌다.[* 인명피해가 커진 이유는 [[서해대교 29중 추돌사고]]와 비슷하다. 이 쪽은 사고 원인은 안개였지만 인명피해가 커진 부분은 다중추돌에 화재까지 났기 때문.] 같은 시각 반대쪽인 영천 - 상주 방향 상주기점 30.8km 지점에서 차량 22대가 연쇄 추돌해 1명이 숨지고 18명이 다쳤다.[[http://www.news1.kr/articles/?3793218|#]] 화재가 발생한 차량도 생겼으며 [[https://n.news.naver.com/article/421/0004367771|CJ대한통운 택배 차량이 전소되었다.]] 화재는 7시 50분쯤 진압되었고, 현재까지는 7명 사망, 32명 부상의 피해가 나왔다. 이날 새벽까지 상주지역에는 0.7mm의 비가 내렸으며, 기온은 영하였다. 이로 인해 12시간 넘게 [[도개IC|도개 나들목]] ~ [[군위JC|군위 분기점]] 구간 양방향 교통이 통제되었다. 경찰은 도로에 [[블랙아이스]] 현상으로 연쇄추돌사고가 일어난 것으로 추정하고 사고 경위를 조사하고 있다. 2019년 12월 20일 경찰의 중간 수사 발표에 따르면, 최초 사고 차량은 화물차라던 언론 보도와는 달리 승용차 1대이며, 여름용 타이어를 장착한 상태였고, 사고 직후 운전자가 즉사하여 경찰 신고와 사고 인지가 늦어졌다고 한다. 경찰에선 해당 차량이 과속을 한 것으로 의심되어 블랙박스 영상을 회수해 분석 중이지만, 운전자가 사망해 정확한 사고 경위를 조사하는 데 어려움을 겪고 있다고 밝혔다. 블랙아이스가 없더라도 노면 온도가 낮은 것만으로도 여름용 타이어는 도로 접지력을 잃어 위험한 상황인데, 블랙아이스+여름용 타이어+과속은 그냥 나 죽여줍쇼라고 외치는 것이라 해도 과언이 아니다. 참고로, 영남 지역은 겨울철에도 눈이 잘 내리지 않고 기온이 영하권일 때가 적다며 겨울에도 여름용 타이어를 버젓히 끼고 다녀도 된다는 분위기가 파다한데[* 영남 지역 중 경북 중북부 내륙지방은 겨울엔 강원도 못지않게 매우 춥다.], 여름용 타이어는 눈이나 얼음과 관계 없이 트레드 온도가 낮은 것[* 보통 '''영상''' 4 ~ 7도를 접지력의 분기점으로 본다.]만으로도 도로 접지를 상실하게 된다. 즉, 지역이 어디건 간에 겨울에 여름용 타이어를 끼고 다닌다는 것 자체가 준자살행위이다. * 그러나 상술한 사고 2달 후인 [[2020년]] [[2월 17일]]에도 [[순천완주고속도로]] [[사매2터널]]에서 블랙아이스로 인한 또 다른 연쇄추돌 사고 화재가 나고 말았다. [[순천완주고속도로 사매2터널 31중 추돌사고]] 참조. 사고 이후 [[2021년]] 1월부터 이 구간에서 양방향 [[구간단속]]을 시행 중이다. * [[2021년]] [[10월]] 최근 5년간 전국 민자고속도로 중 최다 사망자 발생으로 지적 되었다. * [[2023년]] [[2월 8일]]에 군위터널 부근에서 차량화재사고가 발생하였다. [[상주영천고속도로 차량화재 사고]] 문서 참조 * [[2023년]] [[7월 5일]] 오전 7시 27분에 [[대구광역시]] [[군위군]] [[효령면]] 불로리 상주영천고속도로 하행선 불로터널 출구부에서 산사태 발생으로 하행선 전차로 및 상행선 1개차로가 통제되었다.[* 중앙분리대를 넘어 상행선 상주방면 1차로까지 토사가 일부 유입되었다.] 25톤 트럭이 감속하다 갓길에 정차한 차량과 추돌하여 50대 운전자가 팔을 다친 것 외에 인명피해는 없다. 7월 5일 22시 41분 현재 영천 방면으로 [[도개IC]]부터 [[군위JC]]까지 통제되어 있다.[* 이 산사태로 인해 7월 11일까지 낙동강구미/낙동강의성 휴게소를 이용하는 노선들은 임시로 중부내륙고속도로-경부고속도로 등으로 이용하는 경로로 변경되었다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기