문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 상천역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[수도권 전철 경춘선|[[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2010년 || 430명 || [* 개통일인 12월 21일부터 12월 31일까지 11일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2011년 || 736명 || || || 2012년 || 870명 || || || 2013년 || 1,003명 || || || 2014년 || {{{#178c72 1,047명}}} || || || 2015년 || 1,010명 || || || 2016년 || 962명 || || || 2017년 || 903명 || || || 2018년 || 821명 || || || 2019년 || 777명 || || || 2020년 || 549명 || || || 2021년 || 559명 || || || 2022년 || 631명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|한국철도공사 광역철도[br]수송통계 자료실]] || }}} * 하루 평균 이용객은 821명이다. 2013년에 1천 명을 넘었으나 2014년 이후로 성장세가 꺾여 2016년에는 3년 만에 다시 1,000명 미만으로 승하차객 수가 떨어졌다. 경춘선 수도권 구간에서 이용객 꼴등이다. * 역세권은 지극히 평범한 시골 마을로서, 거주민보다 외지인의 이용률이 훨씬 높은 역이다. 상천역 주변의 거주민들은 인구가 없기도 없지만 위치가 너무 외지기도 하므로 우선순위가 자가용에 밀린다. 이는 [[가평군]]에 위치한 네 역 모두[* [[가평역]], 상천역, [[청평역]], [[대성리역]]] 공통적으로 해당되는 사항이기도 한데, 이 역에서 계곡을 타고 산자락으로 올라가면 그 끝에 호명호수가 있으며, 고개길을 넘어가면 청평호가 나오니 이쪽으로 가는 관광 수요가 꾸준히 나오고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기