문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서낙동로 (문단 편집) == 상세 == [[부산광역시도]]를 구성하고 있으나 중간에 [[경상남도]] [[김해시]]를 통과하는 것이 특징이다. 현재 [[부산신항]]배후도로 구간과 [[대동화명대교]]만 완성되어 있으며 이 사이 구간은 토지보상 문제로 인해 삽조차도 뜨지 못하고 있다. 향후 연결도로 개통시 [[화명대로]]와 서낙동로가 직결될 예정이며 [[정관산업로]]와 [[가락대로]]까지 한 도로로 연결되게 된다. 다만 당초 [[산성터널(부산)|산성터널]]과 같이 개통될 예정이었던 도로가 예산 문제로 2018년 현재 [[http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=1238463|재설계용역]] 단계에 있어, 산성터널이 개통되더라도 한동안은 결절구간이 발생하게 될 예정이다. 도로 포장이 울퉁불퉁하다! 그 이유는 * ''' 아스콘 포장했고 차가 많이 지나가서 그렇다 ''' 자세한 내용은 [[아스팔트]] 참조. 아스콘 포장 할 시 열이 섭씨 40도까지 가열되면 서서히 녹는데, 그때 많은 차가 지나가면 바퀴 자국이 남는데, 여러대가 지나가면 계속 파인다. 겨울이 되어 영하가 되면 아스콘이 굳어서 지금처럼 울퉁불퉁하게 된다!! 괜히 화물차 통행이 많은 도로에 시멘트 포장을 하는 게 아니다.[* 미국과 연결되어있어 과적에 대해 관대하고 더블 트레일러까지 동원하는 멕시코의 경우 [[멕시코 시티]] ~ 케레타로 구간에 왜 시멘트 포장을 했는지 생각해보자.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기