문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서부산IC (문단 편집) == 역사 == * [[1981년]] [[9월 4일]] '''부마고속도로''' 냉정 분기점 - 사상 나들목 구간이 개통하였다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1981090300329205008&editNo=2&printCount=1&publishDate=1981-09-03&officeId=00032&pageNo=5&printNo=11055&publishType=00020|釜馬高速도로 내일開通]], 1981-09-03, 경향신문] * [[1981년]] [[11월 7일]] 대통령령 10625호에 의해 부마고속도로에서 '''남해고속도로지선'''으로 변경되었다. * [[1992년]] [[4월 29일]] 대통령령 13636호에 의해 '''남해고속도로제2지선'''으로 변경되었다. * [[2012년]] 말경 남해2지선 확장공사와 함께 하행선-김해공항 방면 (4A)진출로가 개설되고 하행선 기준 기존 진출로는 4B 진출로로 번호가 변경되었다.[* 상행선은 종래 진출방식을 그대로 따르며, 서부산낙동강교 확장 신설교량을 임시 왕복 4차선으로 잠시 개통했을때 함께 개통시켰다. 종래에는 서부산 IC 진출로로 나가 서부산IC 삼거리에서 좌회전 신호를 받아야 했으나, 신호를 받지않고 바로 공항로로 나가는 진출램프가 생긴것이다.(종래 방식대로 진출은 가능하다) 이로 인해 하행선의 기존 진출로는 명지 방면만 표시해둔다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기