문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서스펜션 (문단 편집) ==== 차륜식 차량 ==== * [[리지드 액슬 서스펜션]] * [[리프 스프링 서스펜션]][* 흔히 판스프링이라고 부르는 그것이다.] * 롱 테이퍼 서스펜션[* 스프링 갯수를 줄이고 스프링(스팬)을 길게 늘린 서스펜션이다. 주로 에어 스프링과 병행해 사용한다.] * [[트레일링 암 서스펜션]] * 세미-트레일링 암 서스펜션 * [[토션빔 서스펜션]] * [[더블 위시본 서스펜션]] * [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]] * 듀얼링크 서스펜션[* 맥퍼슨 스트럿의 로워 암을 2개의 링크로 나눠 만든 형태. 멀티링크랑 비슷하다. ] * [[멀티링크 서스펜션]] * [[유기압 현가장치|하이드로뉴매틱 서스펜션]][* 유기압 현가장치라고도 한다. 공압과 유압을 모두 사용하는 방식의 서스펜션으로, 대표적으로 [[시트로엥]]이 자사의 차량에 이 방식을 널리 사용했다.] * [[에어 서스펜션]] * 전자제어 서스펜션 * [[프리뷰 전자제어 서스펜션]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기