문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울대학교/관악캠퍼스 (문단 편집) ==== 기타 ==== 그 외에도 특정 시간대에 융합과학기술대학원과 관악캠퍼스, 수원캠퍼스와 관악캠퍼스, 연건캠퍼스와 관악캠퍼스를 오가는 셔틀이 존재하며, 교직원 출퇴근을 위한 셔틀버스도 존재한다. [[파일:external/rokurutom.net/114_1448.jpg]] 옛 셔틀버스 디자인은 위와 같은 방식이었다.[* 위 사진은 서울대에서 셔틀버스로 사용하던 차가 중고차로 외국에 수출되어 사용하는 사진을 찍은 듯하다. 당연히 영문으로 써 있는 저런 문구는 서울대 셔틀버스에는 없다.] 버스 외부 디자인은 [[1986 서울 아시안 게임|서울 아시안 게임]] 경기장으로 서울대 체육관이 사용됨에 발맞추어 새로 디자인한 것이며 디자인 뿐만 아니라 아시안게임 운영을 위해 새 버스를 그시절 많이 도입했었다.(지금은 당연히도 모두 폐차) 90년대 초중반까지도 버스 뒤쪽 유리창에 서울 아시안게임 엠블렘이 붙어 있었다.~~ 이상하게도 [[서울올림픽]] 엠블렘은 안 붙어있었다.~~ 여담이지만 1970년대 후반까지는 청색이 주로 사용된 버스 디자인으로 저 사진과는 많이 달랐다. 과거에는 국립대학이었기에 셔틀버스에 '''공무수행'''이라는 글자가 붙어있었으나, 법인화 후 공무수행 마크는 없다. 하지만 구형 셔틀버스 겉을 유심히 관찰하면 희미하게~~라고하기에는 꽤 눈에 띄게~~ 흔적이 보인다. 이제는 완전히 대차되었다. 현재 행정관↔[[서울대입구역]]/[[녹두거리]] 셔틀은 [[현대 유니버스]] 프라임/노블, 현대 [[뉴 슈퍼 에어로시티]], 대우 [[BS106]] 등의 차종이 담당하고 있다. 교내 순환셔틀은 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 및 대우 BS106만을 운용한다. 최근에는 배차간격의 탄력적인 조정을 가능하게 하기 위해 [[전세버스]] 업체와 계약하여 전세버스를 셔틀버스로 쓰기도 한다. 이는 행정관↔서울대입구역/녹두거리 셔틀 및 야간 도서관 셔틀에 한정된다. 사용되는 전세버스는 [[현대 유니버스]], [[기아 그랜버드]], 심지어는 [[로얄하이데커]]나 [[현대 유니시티]]까지 상당히 다양하다. 최근 펜데믹 해제 이후 전세버스 수요가 대폭등하면서 대절비용이 기하급수적으로 상승하여 배차간격 유지에 상당한 어려움을 겪고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기