문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 성수대교 (문단 편집) == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:성수대교 야경 1.jpg|width=100%]]}}}|| ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:성수대교 야경 2.jpg|width=100%]]}}}|| ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:성수대교의 야경.jpg|width=100%]]}}}|| || '''성수대교의 야경''' || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(hKEZdyfNjt8)]}}}|| || '''1979년 10월 16일 성수대교 개통''' || [[서울특별시]] [[성동구]] [[성수동]]과 [[강남구]] [[압구정동]]을 연결하는 길이 1,161m, 너비 35m의 8차선 다리이다. 대교의 주소는 [[성동구]] [[옥수동]]이다. [[한강]]의 11번째 다리로 1977년 4월 착공되어 1979년 10월 16일 최초로 준공되었다. [[https://youtu.be/kRlUm5ktXNw|개통식을 다룬 대한뉴스 영상]]([[대한뉴스]]) 성수대교는 [[영동#s-3]]의 신도시 개발에 따른 서울 동부권의 균형 있는 발전을 도모하고 서울의 부도심으로서의 기능을 촉진하며 인구 분산과 교통 혼잡 해소를 위해 건설되었다. 북쪽으로는 [[고산자로]] [[왕십리역]] 방향에 더해 [[용비교]] 램프, 응봉지하차도를 통해 [[동부간선도로]] 및 [[내부순환로]]로 이어지며 남쪽으로는 [[언주로]]로 강남 한복판을 관통하여 구룡터널을 거쳐 [[분당내곡로]]로 이어지는 중요한 역할을 수행한다. 그 중요성에 걸맞게 [[올림픽대로]]와는 전방향 진출입이, [[강변북로]]와는 강남 방면 진출입이 가능하도록 입체교차로가 설치되었다. [[성수대교 붕괴 사고]] 이전에는 파란색이었으나 사고 이후로는 빨간색으로 바뀌었다. 1990년대까지 제한속도 60km/h이었으나 2002년부터 서울시 속도 제한 완화 정책으로 한강교 행주/서강/원효/올림픽대교와 함께 60→70km/h로 상향되었다. 하지만 2017년부터 안전속도 5030 시범 운영으로 서강대교, 올림픽대교, 구리암사대교와 함께 50→60km/h로, 2020년 하반기에 서울시 전역 안전속도 5030 시행으로 60→50km/h로 하향되었다가 2022년 4월부터 언주로 성수대교남단교차로~고산자로 성수대교북단교차로 구간이 50→60km/h로 상향되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기