문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 세계평화통일가정연합 (문단 편집) === 세계평화고속도로 사업 === [[파일:세계평화고속도로노선도.jpg]] 해저터널과 교량 설치를 통해 모든 대륙을 육로로 연결하겠다는 문선명의 야심찬 계획이다. 문선명은 1981년 서울에서 본인이 주최한 ‘제 10차 국제과학통일회의’에서 국제평화고속도로 사업을 처음 주창했다. 이후 [[베링 해협]] 교량과 [[한일해저터널]] 등을 그의 구체적 방안으로 제시했다. 물론 위 두 사업은 그 전에도 다른 곳에서 제안된 바 있으나, 현재 두 사업을 가장 적극적으로 추진하려는 데가 어느 나라 정부가 아니고 바로 통일교다.[[https://youtu.be/LakPOYieq8M|#]] 한일해저터널은 통일교 관련 재단에서 일본 [[사가현]] [[카라츠시]]에서부터 시작하는 조사 사갱을 547m까지 뚫었고, [[이키 섬]]과 [[쓰시마 섬]]에서도 사갱 용지(用地)를 확보하고 공사를 진행한 바 있으나 한일관계 악화로 중지된 상태이다.[[https://m.khan.co.kr/view.html?art_id=202102121842011|#]] 아프리카 대륙을 종 • 횡단하는 고속도로를 설치하려는 프로젝트는 아프리카 정치계에서 긍정적으로 받아들여진다고.[[https://m.blog.naver.com/peacepeace2018/221198023231|#]] 2005년에는 문선명이 [[하이퍼루프]] 등을 통한 세계 초고속 도로를 주창했고, 그 이름을 '월드 피스킹 브릿지 앤 터널(World Peace King Bridge and Tunnel)'이라 명명하였다.(평화경-146) 물론 피스킹은 문선명을 뜻한다. 그러나 대외적으로는 아직까지 '세계평화고속도로'라고 부르고 있다. 여담으로 [[피스컵]] 또한 월드피스킹컵으로 명명하려다가 [[FIFA]]의 반대로 피스컵으로 이름을 바꾼 것이다. 물론 배링 해협 교량과 한일해저터널 정도는 당장에 통일교 자본만으로도 지을 수 있지만, 정치적인 반대로 못 하고 있다. 또한 그 외에 전세계를 연결할 정도로의 돈이 통일교에겐 없기에 몇십년 째 각국 정치계를 설득하고 있는 중이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기