문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 센다이역(미야기현) (문단 편집) == 개요 == > '''[[도호쿠]] 지방의 철도 교통 중심지[* 이로 인해, 웬만한 관광지 호텔로 가는 무료 셔틀버스와 도호쿠 지방으로 가는 대다수의 고속버스는 센다이역 육교 버스터미널에서 출발한다. 대개 하루에 2~3회 정도 왕복 무료 셔틀버스를 운행하는 경우가 대부분.].''' 일본 [[미야기]]현 [[센다이(도시)|센다이]]시 [[아오바(센다이)|아오바]]구에 위치한 [[JR 히가시니혼]], 센다이 공항철도, [[센다이 시 지하철]]의 역이다. [[도호쿠 신칸센]] [[야마비코]]는 대부분 이 역에서 시종착한다. [[도호쿠 대지진]]으로 인해 피해를 입었으나 깔끔하게 복구되었다. 경제력이 안습한 도호쿠 지방의 중심지라 대부분의 [[115계 전동차|열차]]가 구형이라고 오해할 수 있으나,[* JR초기에는 415계등 많이 있었으나, JR 동일본 답게 빨리 폐차시키고 701계등 괜찮은 차들을 쭉쭉 뽑아냈다.] 인구와 위상이 비슷한 [[히로시마역]]과 이를 중심으로 한 [[히로시마 시티 네트워크]]의 악명과는 다르게 2000년대 이후로 JR 히가시니혼에서 열차를 제때 갈아주는 편.[* 참고로 10대 광역권에 들어가는 니가타는 얼마전까지 115계가 깽판치고 있었으나 E721계와 E233계를 혼합(!)한 E129계가 등장해 운용중이다. ~~그러면 돈일본도 거기서 거기 아닌가~~]--[[히로시마|거긴]] [[JR 니시니혼|관할회사]]가 짠돌이라서 그런거지-- 도호쿠 대지진 이후 센세키선의 전구간 복구 이후로는 [[센세키토호쿠라인]] 신차가 들어오고 있다. 도호쿠 지방의 중심이 되는 역으로, 신칸센을 이용하면 가장 빠른 등급인 하야부사 기준으로 [[도쿄역]]에서 100분만에 갈 수 있다[* 우리나라에서는 거의 서울 고속터미널-원주, 청주 간 소요시간이다.]. 열차 진입 알림음이 도쿄를 포함한 [[간토]] 지방에서나 들을 수 있는 ATOS 7단 멜로디이며, 이 접근 멜로디를 들을 수 있는 최북단 역이기도 하다. 그리고 실제로도 ATOS 안내방송 담당 성우인 츠다 에이지[* 수도권에서도 츠다 에이지의 음성을 썼다가 2015년을 기점으로 우츠노미야형 ATOS 방송으로 모두 교체되었다.]와 사키야마 케이코 성우가 담당하는 방송이 나온다. 또한, 기존선 승강장의 발차 멜로디는 센다이 지역 축제 음악인 すずめ踊り(참새 춤)이 사용되며, 신칸센(고속선) 승강장에서는 발차 멜로디로 青葉城恋歌(아오바 성 연가)라는 센다이를 상징하는 가요가 송출된다. 재래선(기존선) 발차 멜로디 및 안내 방송(ATOS) [YouTube(67M5r-Xf5i0)] 신칸센(고속선) 발차 멜로디 및 안내 방송(COSMOS) [YouTube(uiLenuYdTt0)] 이 역의 [[에키벤]]은 일본에서 그 종류가 가장 많기로 유명하다. 특히 소 혀 구이(규탕) 도시락이 유명하다. 그리고 역 구내에 초밥집 거리, 규탕 거리가 있다. 역 구내와 센다이역 쇼핑몰 S-PAL에 식당이 워낙 많아서 밥 먹기 위해 역 바깥으로 안 나가도 될 정도. 간단하게 끼니를 해결하기 위해서는 2층의 서서 먹는 소바집이나 델리프랑스[* 홍콩 여행자들 사이에서 유명한 샌드위치 전문점이다.]를 이용하는 것도 좋다. 주차장은 역 옥상에 있다. 신칸센 플랫폼이 역 최상층 쪽에 있는데, 바로 위. 참고로 이 곳이 센다이 역전 광장을 구경할 수 있는 최적의 전망포인트이다. 그러나 역쪽에서 바로 못 올라가고 S-PAL측의 엘리베이터로만 갈 수 있다. 이를 모르고 갔다간 자칫 헤메기 쉽다. 7대 도시권의 다른 중앙역과는 다르게, 특이하게도 지하상가가 없다. 이는 역 2층에 있는 일본 최대의 육교[* 도호쿠 신칸센 개업 전인 1977년에 완공되었고, 상업시설의 2층이 전부 육교로 연결되어 있다. 그래서 센다이역과 그 앞 상업시설은 2층을 1층처럼 쓰고 있고, 1층은 지하 1층처럼 쓰고 있다.]와, 이미 주변에 존재하는 상업시설들[* S-PAL, PARCO, Loft, 사쿠라노 백화점, 후지사키 백화점, 미츠코시 백화점, 센다이역 아케이드가, E-Beans, BiVi 등...] 덕분. 게다가 1980년 [[시즈오카]]에서 일어난 지하상가 가스폭발 사고 때문에 지하상가 건립 계획은 백지화되었다. 대신에 센다이역 주변은 그 주변 코토다이 공원, 이치반쵸, 코쿠분쵸를 중심으로 번화가 및 아케이드가 형성되어 있어서 그쪽으로 시민들과 관광객들이 많이 모인다. --술 마시고 인사불성된 사람도 많이 보인다-- 지정석 발권창구인 '미도리노 마도구치'는 이 역 3층[* 이쪽에는 카페, 레스토랑가가 있다. 또한 규탕 거리라고 해서 센다이 명물인 규탕을 요리하는 식당들이 모여있기도 하다.]에 있고, [[JR패스]] 교환 창구인 '뷰플라자'는 이 역 2층에 있으며, 재래선(+센다이 공항선) 승강장으로 내려가는 입구[* 이쪽에는 편의점 NEW DAYS, [[맥도날드]], 마츠모토 키요시 드럭스토어, 서점, 서서 먹는 소바집이 있다.]는 2층에 있고, 옥상에는 주차장이 있다. 눈이 많이 오는 곳인데도 육교, 출입구에 열선을 깔아 놓아서[* [[야마가타]]현, [[니가타]]현 등 눈이 많이 오는 일부 지역에서는 도로에 열선을 깔아서 동파를 방지하는 경우도 있다.] 눈 때문에 미끄러져 다칠 우려는 없다. 여담으로 이 역의 북쪽 500m 지점에는 '카쿄인'이라는 동네가 있다. 실제로 [[카쿄인 노리아키]]의 이름의 유래가 된 동네라고. 2016년에 동서 연락통로 리뉴얼공사가 완료되었고, 동시에 쇼핑몰인 S-PAL과 역사 일부가 전면적으로 확장, 개조되었다. [[https://www.youtube.com/watch?v=7ZzIS_rFC9Q|동영상]] 여담으로 2017년 [[랜섬웨어]] 사태 당시 이 역의 열차 정보 디스플레이가 [[워너크라이]]에 감염되기도 하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기