문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 송도국제도시 (문단 편집) === [[도로]] === [include(틀:인천광역시의 대로)] [include(틀:연수구의 로)] 송도국제도시의 종축 도로망은 [[경원대로]] - 송도국제교(舊 송도1교) - [[송도국제대로]], [[미추홀대로]] - 컨벤시아교(舊 송도2교) - [[컨벤시아대로]], [[앵고개로]] - 아트센터교(舊 송도3교) - [[아트센터대로]], [[남동대로]] - 바이오산업교(舊 송도4교) - [[송도바이오대로]], [[호구포로]] - 신항만교(舊 송도5교) - 인천신항대로가 있으며 이 중에서 가장 교통량이 많은 축은 역시 가장 먼저 생긴 연결도로인 [[송도국제대로]] 축. 다만 현 시점에서는 송도 주거지역의 가운데를 관통하는 [[컨벤시아대로]] 축으로 점차 교통량이 증가하는 추세이다. 송도의 좌우로도 바둑판처럼 직선으로 이어져 있는데, 다만 [[인천 도시철도 1호선]]의 위를 지나가는 인천타워대로는 약간 사선으로 지어져 있다. 계획도시인만큼 대체적으로 도로가 넓게 구성되어 있다. 2015년에는 신항으로 진입하는 바이오산업교와 신항만교도 개통되었다. 이 4, 5교의 개통에 따라 송도국제도시에서 [[남동대로]]를 거쳐 제2경인고속도로에 진입이 가능하며, 기존에 송도1교를 거쳐 [[제3경인고속화도로]]에 진입해야 했으나 개통으로 인해 한층 진입이 편해졌다. [[송도국제도시]]와 [[배곧신도시]]를 잇는 [[배곧대교]]가 [[https://www.thedailypost.kr/news/articleView.html?idxno=78801|추진]] 중이기는 하나 난망이 이어지고 있다. 송도국제도시에서 가장 큰 교차로는, 컨벤시아교(컨벤시아대로)와 신송로가 만나는 송도스타벅스사거리와, 송도국제교(송도국제대로)와 신송로가 만나는 캠퍼스타운역삼거리, 이 두 교차로가 가장 크고, 교통량이 많다. 또한, 신송로는 송도1, 2동의 학원가와 송도1동의 시가지조성단지, 먹자골목 때문에 거의 매일 정체현상이 일어난다. [[고속도로/대한민국|고속도로]] 및 [[고속화도로]]는 [[인천대교|제2경인고속도로]]-[[송도해안도로]]-[[제3경인고속화도로]]가 송도국제도시의 북부를 지나고 있어 서울 및 수도권 남부 지역, [[인천국제공항]]으로 가는 교통이 매우 편하게 구성되어 있다. 또한, [[제2경인고속도로]]의 [[문학IC]]도 가까워 [[안양시|안양]], [[성남시|성남]], [[광주시]]로 가기 편하다. 다만 서울 강북 지역으로 가기에는 헬게이트 두 곳[* 한 곳은 서창분기점에서 [[수도권제1순환고속도로]] 장수나들목과 연결되는 무네미로, 다른 한 곳은 [[서해안고속도로]]-서부간선도로 축. 자가용을 이용할 때 [[경인고속도로]] 인근을 지나가야 하기 때문에 필시 교통정체를 피하기 힘들다.] 중 하나를 꼭 지나가야 하는 문제가 있다는 단점이 있다. 추후 [[수도권제2순환고속도로]]가 송도국제도시 남부를 가로지를 계획이며, 수도권제2순환고속도로는 송도국제도시의 항만지역을 구분짓는 역할을 하게 된다. 또한, [[제3경인고속화도로]]의 연장선 격인 '시흥송파고속화도로'와[* 현재 민자적격성 조사중이다.] [[서울양평고속도로]][* 예비타당성 조사를 통과했다.]의 착공이 정상적으로 추진되고 [[서해남북평화도로]]의 2단계까지 정상적으로 추진된다면, [[강화군]]-[[신시모도|신도]]-[[인천국제공항]]-[[영종국제도시]]-[[송도국제도시]]-[[시흥시]]-[[과천시]]-[[강남구]]-[[송파구]]-[[양평군]]간 장거리 간선도로가 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기