문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수서평택고속선 (문단 편집) == 운행 == [[SRT]] 문서 참고. 이하는 개통 이전의 준비 상황이다. 수서평택고속선에서는 [[경부고속선]], [[호남고속선]] 2개 노선이 일단 운행되고 있다. 수서∼부산 노선은 80회, 수서∼광주송정/목포는 40회(왕복기준)로 최종 확정하였다. 즉 이 노선 외에는 SRT가 다니지 않으므로, 밀양, 창원, 포항, 여수와 같은 일반선 KTX 운행지역에서는 KTX/SRT가 모두 정차하는 역에서 상호 환승해야 한다. [[파일:NpNK85e.jpg]] 주식회사SR에 설문조사가 올라왔다. 서비스에서 KTX와의 차별화를 추구하기 위해서인지 KTX 라는 이름을 쓰지 않을 것으로 보인다. [[SRT]], HSR, SRH가 후보에 올랐는데, 이 중 SRT는 [[미국]] [[크라이슬러]] 산하의 자동차 브랜드 명이며 HSR는 고속선이라는 의미로도 이미 쓰이고 있다. 긍정적으로 보자면 브랜드 차별화를 시도하는 것으로 볼 수 있고, 부정적으로 보자면 기존에 구축된 인지도 높은 KTX를 굳이 버리는 것이다. 2016년 2월 1일 SRT로 확정되었다. [[파일:/image/009/2016/08/04/20160805_2570506_1470299057_99_20160804175007.jpg]] 2016년 8월 4일, SRT의 운임이 공개되었다. 전체적으로 보면 현재 코레일이 운영하는 '''KTX보다 평균 10% 저렴한 수준'''이라고 한다. 기본구간 운임은 7,500원으로 책정하였다. 이는 현재 KTX의 기본운임인 8,400원보다 900원 저렴한 수준이다. 수서~부산 구간(423.8㎞)의 운임은 최저 51,600원, 최고 52,900원으로 책정했다. 이는 서울~부산 구간이 평일 59,800원인 KTX보다 최고 8,200원(13.7%) 저렴하다. 수서~목포 구간(354.2㎞)의 운임은 최저 45,400원, 최고 46,800원으로 책정했다. 이는 KTX 용산~목포 구간 52,800원보다 최고 14% 저렴하다. 코레일과 공동으로 사용하게 되는 천안아산 이남 구간의 운임도 공개되었다. 천안아산~부산 구간의 SRT는 41,000원~41,800원으로, 현행 46,500원인 KTX보다 최고 12% 저렴하다. 천안아산~목포 구간은 35,000원~35,700원으로, KTX와 비교하면 4,100원~4,800원(10.3~12.1%)가량 저렴하다. 동대구~부산 구간은 15,300원~15,600원, 익산~목포 구간도 18,900원~19,100원으로 KTX보다 최고 10% 저렴하게 책정하였다. 2016년 11월 2일, 운임체계가 확정되면서 드디어 SR 홈페이지에서 승차권 예매 시스템 서비스를 개시하면서 회원가입을 받기 시작하였고, 동시에 승차권 발매 앱[* 아이폰 불가.]이 나왔다. 다만 아직 예매 가능 일자는 나오지 않았다. 2016년 11월 11일, 14일부터 시승을 하는 계획을 발표한 후 17시부터 중단된 예매가 재개되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기