문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수소자동차 (문단 편집) ==== 2020년 ==== 2020년 2월, 프랑스 프라그마가 수소 자전거(전동기)를 출시했다. 150kW 연료전지, 150kW 배터리, 2kg 수소탱크로, 가격은 비싸지만 충전시간이 2분으로 짧고 연료전지가 이만큼 소형화될 수 있음을 보여준 데 의의가 있다. [[https://techrecipe.co.kr/posts/10200|#]] 2020년 4월, 다임러-벤츠가 유일한 수소연료전지 승용차 모델인 GLC F-Cell의 개발을 중단했으며, 후속 기종 개발 예정도 없다고 밝혔다. 2020년 6월 4일, [[니콜라(기업)]]이 [[나스닥]]에 상장된 직후 수소트럭을 예약주문 받자 주가가 폭등해 포드조차 뛰어넘었다. * 9월 20일, 공매도 전문리서치업체 힌덴버그가 여러 사기 의혹들을 종합해 정식으로 제기했다. 특히 "2016년 12월 도로주행 영상은 그냥 빈 트럭을 언덕길에서 굴린 것" 의혹에 대해 창업자 트레버 밀턴의 "당시는 시제품으로, [[거짓말은 하지 않는다|움직였다고 했지 주행했다고는 안 했다]]"는 반박 발언이 화제가 됐다. 이에 주식은 폭락했고, 미국 검찰은 트레버 밀턴을 사기 혐의로 피소했다. [[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022091209335459183|#]] 결국 2022년 10월 17일, 배심원단이 유죄를 평결했다. [[https://www.h2news.kr/mobile/article.html?no=10386|#]] * 다만 창업주가 사기범일뿐 기업 자체가 먹튀기업은 아니라는 평이 많다. 위 발언 논란을 인식하고 2021년 8월 니콜라가 '오르막을 오르는' 실제 주행영상을 올리기도 한다. [[https://youtu.be/3C3uQ10jo0k|#]] 또한 2021년 9월 [[보쉬]]가 파워트레인 공급협력을 밝혀 진짜 수소자동차 기업임을 보인다. [[https://www.bloter.net/newsView/blt202109030004|#]] 2020년 7월 10일, 현대 '넥쏘'의 세계 판매량이 1만대를 돌파했다. 그 중 한국내 판매량은 77%, 해외 판매량은 23% [[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/07/10/2020071001212.html|#]] 2020년 9월 16일, 다임러-벤츠가, 2023년에 수소연료전지 트럭을 생산할 계획임을 밝혔다. [[https://www.carscoops.com/2020/09/mercedes-introduces-genh2-fuel-cell-semi-concept-previews-upcoming-production-model/|#]] 2020년 10월, [[현대자동차]]가 '세계 최초 양산용 상용 수소전지 트럭'인 [[현대 엑시언트 수소전기트럭]]을 출시한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기