문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수소자동차 (문단 편집) ==== 2022년 ==== 2022년 1월, 프랑스는 수소자동차 후발국가로서 우선 고가의 스포츠카에 도입해 보려는 모습을 보인다. GCK의 경우 2024 다카르 랠리용 차량 모델을 선보였다. [[https://www.h2news.kr/news/article.html?no=9541|#]] 르망 최연소 우승자 올리비에 롱바르는 오피엄이라는 회사를 세우고 차량 모델을 선보였다. [[https://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=88309|#]] 2022년 2월, 중국은 [[2022 베이징 동계올림픽]]을 맞아 수소자동차 1000대, 수소충전소 4기를 보급했다. 2025년까지 수소자동차 1만대, 수소충전소 37기를 보급하고, 베이징~텐진 일대의 수소경제가 18조원에 달할 것으로 전망했다. [[https://www.asiatime.co.kr/article/20220207500235|#]] 2022년 4월, 대한민국이 세종시에서 운영중인 [[현대 일렉시티|현대 일렉시티 FCEV]]의 [[자율주행]] 적용을 허용한다. 수소상용차의 세계 최초 자율주행이다. [[https://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=81430|#]] 2022년 5월 * 독일 - 다임러([[메르세데스-벤츠 그룹]])가 버스-트럭 등 대형상용차에서도 수소 뿐 아니라 배터리도 한다는 입장을 보인다. [[http://www.insightkorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=96492|#]] * 일본 - 토요타가 다임러의 버스에 60kW 플랫형 연료전지를 납품하기로 한다. [[https://www.h2news.kr/news/article.html?no=9932|#]] 또한 쿠보타가 세계 최초 수소 연료전지 트랙터를 내놨으며, 기존보다 40% 비싸다고 밝혔다. [[https://news.g-enews.com/article/Global-Biz/2022/06/20220602092244223e8b8a793f7_1?md=20220602092444_S|#]] 그리고 2017년에 이어 2번째 국가 차원의 로드맵이 NEDO에서 나왔다. 대형-상용 모빌리티(HDV, Heavy Duty Vehicle)에 연료전지가 적합하다고 보고, 이에 대한 로드맵을 내놨다. [[https://www.nedo.go.jp/library/battery_hydrogen.html|#]] * 영국 - '앵글로아메리칸'이 남아공의 백금 광산에 쓸 수소 트럭을 출시했다. [[https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0000811809|#]] * 대한민국 - 현대자동차가 [[현대 스타리아|스타리아]]의 수소자동차 버전 출시를 장기 보류하기로 했다. [[https://youtu.be/IXrPJ04YlNw|#]] 2022년 6월 * 스웨덴 - [[볼보]]가 수소연료전지로 구동되는 관절형 덤프트럭을 내놨다. [[https://news.g-enews.com/article/Global-Biz/2022/06/2022062017010564658ae4d6a0_1|#]] * 미국 - [[UPS(기업)|UPS]]의 물류를 [[자율주행]] 트럭으로 운반하는 회사 '투심플'이 수소 트럭을 도입하겠다고 자회사 하이드론을 세웠다. [[http://www.h2news.co.kr/news/articleView.html?idxno=201278|#]] * 영국 - '테브바'가 10분만에 충전되고 500km를 주행하는 7.5톤급 수소트럭을 출시했다. 이어서 12톤급, 19톤급을 출시하겠다고 밝혔다. [[https://n.news.naver.com/mnews/article/138/0002127653|#]] 엔진회사 리카르도는 버스회사 Stagecoach North East와 협력해 2024년까지 150대의 런던 이층버스 내부를 교체하겠다고 밝혔다. [[https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-cell-dd-bus/8553485/|#]] 2022년 7월 * 대한민국 - 현대자동차의 서브브랜드 [[현대 N]]에서 "N 데이 2022 월드 프리미어"를 맞아( 7월 15일) 수소자동차 [[현대 N 비전 74]]의 컨셉트카를 공개했다. 과거 1974년 양산을 목표했으나 무산됐던 [[현대 포니]]의 쿠페 버전 디자인을 이용했다. 수소 구동계는 [[현대 넥쏘]]와 크게 다르지 않으나,[* 다만 수소탱크의 수가 2개로 낵소에 비해서 1개 줄었다] 추가적으로 하이브리드 시스템[* 64.2 Kw배터리 아이오닉 6 기본형보다도 10kw 가량 큰 수치다. ]이 추가됐다. 총출력은 후륜 600마력 [[https://youtu.be/vNxcSahOThI|#]] * 미국 - 배터리삼륜차를 15개국에 판매하는 '빌리티'가 주행거리 680kg을 싣고 209km을 주행할 수 있는 수소삼륜차도 선보였다. 2023년부터 인도에서 연 24만대를 생산할 예정이다. [[https://www.h2news.kr/news/article.html?no=10137|#]] * 중국 - GAC가 자율주행 미니밴 콘셉트카 '스페이스'를 내놨다. 수소차가 고출력의 자율주행에 적합하고, 냉각그릴이 커야 한다지만, '콧구멍 그릴'로 유명한 BMW보다도 그릴이 커서 고래의 입을 연상시킨다며 디자인이 혹평을 받았다. [[https://www.thedrive.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065603211876489|#]] 2022년 8월 * 미국 - 포드가 소칼가스와 손잡고 수소트럭을 만들기로 한다. 미국 에너지부(DOE) 'SuperTruck 3' 프로그램의 일환으로, 기존 F-550 모델을 교체하기로 했다. [[http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=251462|#]] 2022년 9월 * 미국 - 캘리포니아주가 수소 운반을 위한 트럭 5대를 디젤에서 [[현대 엑시언트 수소전기트럭]]으로 교체하기로 하고, 350만불을 투자했다. [[https://zdnet.co.kr/view/?no=20220915103001|#]] * 대한민국 - 기아가 군용으로 쓰일 수 있는 트럭, ATV, 발전기운반차량의 콘셉트카를 선보였다. [[https://m.mk.co.kr/news/business/view/2022/09/833506/|#]] 2022년 10월 * 독일 - BMW가 "전기차 이후 트렌드는 수소차가 될 것이다. 수소차는 가장 '힙'해질 것이다"라며 자사의 연료전지 연구 단계를 밝혔다. [[http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20221019000048|#]] * 유럽 - 미국의 다국적 자동차회사 [[스텔란티스]]가 프랑스 호르댕에서 푸조 엑스퍼트(미니 밴), 시트로엥 점피(중급 밴), 오펠 비바로(캠핑 밴)에 각각 수소전기차를 납품하기로 했다. [[https://www.h2news.kr/news/article.html?no=10439|#]] 2022년 11월, 미국의 플러그파워와 프랑스 [[르노]]가 합작사 '하이비아HYVIA'를 세우고 프랑스에서 수소 밴을 판매하기로 했다. [[https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=44491|#]] 2022년 12월 * 대한민국 - 현대자동차가 독일 파운(FAUN)의 트럭생산 자회사 엔지니어스(Enginius)에 연료전지를 공급하기로 했다. [[https://www.hyundai.co.kr/news/CONT0000000000068464|#]] * 독일 - BMW가 [[BMW X5]]의 수소 버전인 iX5 FCEV를 소량 생산시작했다. [[http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&nid=02&c1=02&c2=04&c3=&nkey=202212050731511|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기