문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 순환로 (문단 편집) == 상세 == 순환선은 주로 중심부에서 떨어진 외곽 지역의 [[교통]]을 담당하기 때문에 외곽에서 외곽으로 이동하기에 편한 장점이 있지만, 외곽에서 중심부로 이동하기에는 힘든 단점이 있다. 순환선은 방사형 노선인 간선과 연결되어 [[환승]] 효과를 내는 것이 주된 목적이기 때문에 순환선은 간선을 잘 짜놓은 다음에 건설하는 게 정석이다. 그렇기 때문에 방사형 노선들을 서로 연계한다는 목적이면 완전한 고리 모양이 아니어도 순환선이란 이름을 붙이는 경우가 많다. [[남부순환로]]처럼 말이다. 도로는 아니지만 예외적으로 [[서울 지하철 2호선]]이 있는데, 서울의 여러 핵심지역을 한큐에 이을 목적으로 순환선으로 건설되었다. 그래서 순환선 주제에 도심을 정통으로 지나간다. 이같은 경우를 제외하고는 단독으로 순환선이 먼저 건설될 일은 거의 없다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기