문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스위스에어 (문단 편집) == 개요 == [[1931년]]에 세워져서 [[2002년]]에 도산한 [[스위스]]의 구 [[플래그 캐리어]]. 당시 본사는 [[취리히|취리히 주]] 클로텐(Kloten)에 있었다. 1950년대 이후로 장거리 노선에 취항하기 시작했는데, [[중립국]] 국적 항공사라는 둘도 없는 장점으로 다양한 취항지를 자랑하며 유럽 내 타국과 다른 지역간의 환승 승객 위주로 장사를 하기 시작했다. 게다가 독점 노선도 상당해서 그야말로 돈을 갈퀴로 쓸어 담는 격. 또한 한때 [[스위스 은행|날아다니는 은행]]이라는 별명이 붙을 정도로 안정된 수입과 풍부한 자금 동원력을 자랑했다. 그런데 항공 자유화가 시작되자 [[가정이 무너지고 사회가 무너지고|독점 체계가 무너지고 운송량이 황폐화되는 이런 상황 속에서]] 경쟁 업체들이 등장하자 골치가 아프기 시작한다. 처음엔 항공 운송 전반을 독점해보려는 심산으로 수하물 취급, [[기내식]], 지상 서비스 업체, 호텔들을 [[현질]]하고, 나중에는 드디어 경쟁 업체를 인수해 버렸다. 문제는 사실 그게 아니고, [[유럽연합|유럽공동체]]가 형성되면서 [[1991년]]에 역내 [[항공자유화협정|항공 자유화]]가 실시된 것. 그 동안 다른 유럽 국가들의 손님을 뺏어다가 여기저기 뿌리던 방식으로 영업하던 스위스에어는 [[걸프 전쟁]]으로 기름값이 오른 데다가 [[유럽연합]] 가입도 국민투표로 부결된 것과 동시에 자유화에서 빠지는 바람에 제3국으로의 영업은 힘들어졌고, 그 와중에 [[스위스에어 111편 추락 사고]]로 229명이 사망하면서 이를 견디지 못하고 2002년에 파산한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기