문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 시기산구치역 (문단 편집) == 역 및 승강장 구조 == 시기선, 니시시기 강삭선 모두 2면 1선식 승강장이다. 다만 시기선 승강장은 평상시에는 좌측(서쪽) 승강장만 쓰이고 우측 승강장은 승객이 많을 때 하차용 승강장으로 개방된다. 니시시기 강삭선의 승강장도 좌측(북쪽) 승강장만 사용되며 우측 승강장은 평상시에는 사용되지 않는다. ||<-3> ↑ [[핫토리가와역|핫토리가와]] ||<-3><|3>|| || {{{#ffffff 西}}} || ㅣ || {{{#ffffff 東}}} || ||<-3> || ||<-3><|3> {{{#ffffff 역사}}} ||<|3> || {{{#ffffff 北}}} ||<|3> →[br][[타카야스야마역|타[br]카[br]야[br]스[br]야[br]마]] || || ㅣ || || {{{#ffffff 南}}} || || {{{#ffffff 西}}} ||<|2>{{{#4394d0 ■}}} [[킨테츠 시기선|시기선]]|| 상행 ||[[핫토리가와역|핫토리가와]] · [[카와치야마모토역|카와치야마모토]] 방면|| || {{{#ffffff 東}}} ||<-2>(혼잡 시 하차 전용 승강장)|| || {{{#ffffff 北}}} ||<|2>{{{#dfba8d ■}}} [[니시시기 강삭선]]|| 하행 ||[[타카야스야마역|타카야스야마]] 방면|| || {{{#ffffff 南}}} ||<-2>(미사용 승강장)|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:킨테츠 시기선]][[분류:니시시기 강삭선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기