문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 시모키타자와역 (문단 편집) == 역 및 승강장 구조 == 개찰 분리 작업으로 이전에 비해 출입구 몇 개가 폐지되고 신설되는 등 변경이 크다. 원래 서쪽 출구는 케이오 전철의 관할, 남서쪽 및 북쪽 출구는 오다큐 전철의 관할이나 운임 구역은 통합되어 있었다. 따라서, 이 역에서 열차를 갈아탈 경우 별도의 환승 개찰구 없이 양 사의 노선을 갈아탈 수 있고, 어떤 개찰구로 들어와도 양 사의 노선을 모두 이용할 수 있었다. 개찰구도 오다큐의 승차권과 케이오 전철의 승차권을 모두 이용할 수 있었다. 이후 2019년 3월 16일에 역 공동사용이 중지되고 케이오 전철과 오다큐 전철이 별개의 역으로 분리되어, 개찰구도 나뉘게 되었다. 기존의 북쪽 출입구가 폐쇄되었고 오다큐는 오다큐중앙 출입구와 동쪽 출입구, 케이오는 서쪽 출구와 케이오중앙 출입구를 사용하게 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기