문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 시부야역 (문단 편집) == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[시부야구]]에 위치한 역으로 [[JR 동일본]] [[야마노테선]]의 서쪽 축을 담당하고 있는 3대 부도심인 [[이케부쿠로]]-[[신주쿠]]-[[시부야]]의 일원[* 하지만 2018년 JR 히가시니혼 승차인원 데이터에 따르면 [[도쿄역]], [[시나가와역]]에게 밀리고 심지어 도쿄 바깥의 [[요코하마역]]에게도 밀렸다. [[https://www.jreast.co.jp/passenger/index.html|출처]] 그렇다고 해도 히가시니혼 6위에 드는 혼잡한 역인건 변함이 없다.]인만큼 만약 멈추면 사실상 도쿄 서부는 혼돈의 카오스가 되고 [[도호쿠 대지진]]으로 그것을 증명하였다. 당연히 이용객 수도 엄청나서 2017년에는 승차량만 하루 평균 약 '''166만명'''을 기록했다. 환승객들을 포함한다면 훨씬 더 많아질 것이다. 위의 중심역들과 마찬가지로 [[JR 동일본]]의 각종 노선들은 물론 기타 [[대형 사철]]들의 종점역들이 위치한 번화가며 [[하라주쿠]]와 함께 젊은이들의 거리로도 유명하다. 사실 '''알게 모르게 외국인들의 눈에 많이 익숙한 지역이다.''' 무슨 말인가 하면, 외국에서, 그리고 가끔 일본 내에서도 [[도쿄도|도쿄]]의 모습을 소개할 때 이용되는 자료영상으로 자주 등장하기 때문이다. 109빌딩은 따로 설명이 필요없고, 녹색불이 켜지면서 대여섯개의 횡단보도에서 사람들이 동시에 길을 건너기 시작하는 건널목도 시부야역 앞에 있는 것이다. 인터넷에서 Shibuya crosswalk라고 검색하면 이미지들이 쏟아져 나온다. [[http://www.sibch.tv|시부야역 건널목 실시간 CCTV 라이브(유튜브 링크)]][* 차량신호와 보행자신호가 교차하지 않고 일제히 점멸하는 교차로 형태를 '스크램블 교차로(スクランブル交差点)'라고 하는데, 일본에서는 시부야역 앞의 이 건널목이 가장 대표적인 이미지를 가지고 있다. 일본어로는 '시부야역 앞 스크램블 교차점(渋谷駅前スクランブル交差点)으로 검색하면 확인할 수 있다. TSUTAYA 건물 2층의 스타벅스 창가에서 이 건널목의 전체적인 모습을 가장 잘 구경할 수 있는데, 창가자리 경쟁이 치열해서 앉기는 힘들다.] 마찬가지로 커다란 도로의 위에 열차(주로 [[야마노테선]])가 지나가는 자료영상의 철교도 시부야역 북쪽 진입구에 있는 것이다. 참고로 밑에 지나가는 도로의 이름은 분카무라로. [[도쿄도|도쿄]]의 스카이라인이라고 하면 [[신주쿠]]가 자주 보이는 것처럼, [[도쿄도|도쿄]]의 거리라고 하면 보통 시부야가 많이 등장한다. 사실 이 시부야역 근방은 전통적으로 [[도큐 전철|도큐]]의 홈그라운드다. 당장 도큐 전철의 [[터미널역]]이 시부야역이며, 터미널역이 있으니 도큐백화점도 있고, 도큐의 중저가 비즈니스호텔인 도큐인과 최고급호텔인 셀루리언 타워 호텔이 있는데다, 시부야역 근방에는 도큐핸즈까지 있으며, 결정적으로 시부야에서 가장 눈에 잘 띄는 건물인 109타워도 도큐 소유다. 이 시부야 109 (渋谷 イチマルキュー 이치마루큐) 타워는 도큐전철 소유의 패션백화점으로 일본패션의 가장 핵심적 중심지이다. 여기가 갸루패션 등 일본 10-20대 여성패션의 발신지 역할을 한다. 이 원통형 타워의 정면 옥외광고판은 뉴욕 [[타임스 스퀘어|타임스퀘어]]의 광고판같은 역할을 하고 여기에 패션모델로 광고가 걸리는 것은 일본 소녀들의 꿈이다. 현대 도쿄를 상징하는 대표적 랜드마크로 일본인은 도쿄의 상징으로 여기고 일본문화에 익숙한 외국인들에게도 잘 알려진 건물이다. 일본어로 10은 "とお"라고 읽을 수 있고, 9를 "きゅう"라고 읽을 수 있기 때문에 10 9 = 도큐. 그래서 건물 이름이 109가 된 것이다. 그리고 비교적 늦게 지어진 시부야 히카리에까지 있다.[* 비슷한 예가 오사카의 [[오사카우메다역|우메다역]]이 있는데, 우메다역은 [[한큐 전철]], [[한신 전기철도]]를 보유한 [[한큐한신토호그룹]]의 홈그라운드로 도큐보다 스케일이 더 크다. 거기에 [[JR 서일본]]도 [[오사카역]]에 돈지랄을 시전하며 경쟁중.] 재개발이 활발하게 진행 중이다.[* 현재 일본의 땅값은 전국적으로는 안정이지만, 도쿄만큼은 재개발이 진행된 곳이 많아 부동산 가격이 상승하고 있다.] 복합시설 시부야 스트림이 들어섰으며 2019년 11월 1일에는 역 바로 위 [[시부야 스크램블스퀘어]](渋谷スクランブルスクエア)가 개장하였다. 일본의 철도 승차권은 보통 사용이 끝난 경우 무효인을 받고 승차기념으로 가져갈 수 있는 경우가 많은데, 시부야 역에서 무효인(승차기념인) 도장을 요청하면 한국어가 들어간 기념 도장을 받을 수 있다. 이 도장에는 일본어, 영어, 중국어(간체), 러시아어, 한국어가 쓰여 있다. 이 역에서 [[나리타공항]], [[도쿄 국제공항|하네다공항]] 까지 운행하는 버스도 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기