문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 시외버스 (문단 편집) ==== 유럽 ==== [[영국]] 역시 버스 운행이 활성화되어 있으며 그레이하운드는 영국에도 들어와 있다. 영국 국철보다는 버스가 더 싸다. 도시를 여행하다보면 영국 시외버스 업체들 중 제일 많이 보이는 건 [[내셔널 익스프레스]]일 것이다. [[독일]]은 굴지의 자동차 제작회사들이 존재하고 있고[* 많은 이들이 잘 모르는 사실이지만 독일엔 [[벤츠]], [[MAN|만]], [[네오플란]], [[세트라(기업)|세트라]] 등 유수의 버스 제조사들이 있다.] [[아우토반]]의 국가라는 이미지 때문인지 몰라도 고속, 시외버스가 발달했을 것이라고 인식하기 쉽지만 1930년대에 만들어진 법률 때문에 2012년까지 고속, 시외버스가 없었다. 2012년 법률 개정 이후로 고속, 시외버스 회사들이 생기기 시작했기 때문에 이 부분에서는 후발주자에 속한다. 더구나 독일철도의 노선망이 꽤 잘 짜여있기도 하고. 그렇기때문에 고속, 시외버스 노선은 아직까지 많지 않고 주요 도시들을 연결하는 노선만 운행중이지만 이용객들은 좋은 평가를 주고있다. 고속, 시외버스 이용요금이 여러가지 부가서비스 요금을 추가하더라도 같은 구간의 일반열차 요금보다 싸기 때문이다. [[스페인]]은 한국과 비슷하게 [[고속철도]] 등장 전까지 발전이 더뎠던 자국 철도망 때문에 시외버스가 꽤 발달했었다. 고속철이 들어온 현재도 꽤 절찬리 운행중이며 특히 고속철이 안닿는곳을 중심으로 고속철도와 연계 운행을 하고 있으며 시외버스로 가기가 더 편한 명소도 있으니 이용해보는 것도 괜찮다. 심지어 [[모빌리티 ADO|멕시코계 회사]]가 진출한 회사[* Avanza Spain, S. A.가 있다. 이쪽은 [[볼보 9700|볼보 9800]] 및 [[메르세데스-벤츠]] 섀시 기반 이리사르 차량을 번갈아서 쓰는 멕시코 모기업과는 달리 [[이리사르]] 차량이 주력이다.]까지 있다!저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기