문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 이동문서 삭제토론 신의주청년역 (문단 편집) == 통일 이후 == 우선 역명인 신의주청년역은 신의주역으로 돌아갈 것이다.[* [[청진청년역|청진역]], [[해주청년역|해주역]], [[정주청년역|정주역]] 등도 원래대로 돌아갈 가능성이 높다.] 청년은 [[청년돌격대]]를 부려먹어서 만든 시설물에 주로 북한이 이름 뒤에 붙이는 건데 애초에 청년이라는 명칭은 북한정권이 체제 선전을 위해 자주 붙이는 수식이라 공산주의 색채를 지우기 위해서라도 원래 명칭으로 되돌리는게 우선이다. 그리고 분단으로 끊어져 있는 [[경의선]]이 다시 제 모습을 찾고, [[용산역]]이나 [[서울역]]에서 신의주역까지 가는 노선이 다시 부활할 것이다. 특히 이 역은 [[남북통일]]이 되면 매우 중요해질 가능성이 높은데, 이 역을 통해 '''중국으로 갈 수 있기 때문이다.'''[* 바로 이웃동네인 중국 [[단둥]]을 통해 KTX를 타고 시속 300km 이상으로 달린다고 가정하면 [[베이징시]], [[선양시]], [[하얼빈시]] 등의 도시를 3~4시간 만에 주파할 수 있다. 즉, 중국의 대도시와 일일 생활권으로 연결된다는 뜻이다.] 게다가 대중무역뿐만 아니라 [[중국 횡단철도]]와 [[몽골 횡단철도]]과 연결되는 시작역이어서 더욱 중요해진다. [[분류:1906년 개업한 철도역]][[분류:평의선]][[분류:경의선의 철도역/북한]][[분류:북한의 철도역]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기