문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 암트랙/노선 (문단 편집) ==== 캐피톨 리미티드 (Capitol Limited) ==== || [[파일:Amtrak_30_on_the_Magnolia_Cutoff.jpg|width=350]] || [[파일:Amtrak_Capitol_Limited.png|width=550]] || [[유니언 역(워싱턴)|워싱턴 유니언역]] - [[유니언 역(피츠버그)|피츠버그]] - 클리블랜드 - [[유니언 역(시카고)|시카고 유니언역]] 구간을 매주 3번 왕복 운행하는 노선. 총 운행거리 764마일(1,230km)을 17시간에 주파한다. 지금의 캐피톨 리미티드는 암트랙이 운영하던 셰넌도어(Shenandoah)가 예전에 펜실베이니아 철도가 포트 웨인-시카고 구간에서 운영하던 브로드웨이 리미티드 노선이 합쳐진 것이다. 1984년부터 1986년에는 뉴욕-마이애미 구간을 달리는 실버 스타 노선과 직결하여 시카고-마이애미 노선을 운영하기도 했고, 1997년부터 98년까지는 사우스웨스트 치프와 직결하여 뉴욕-로스앤젤레스를 운영하는 (어찌보면 진정한 의미의) 대륙횡단 노선을 운영하기도 했지만 모두 소리소문없이 사라졌다. [[CSX]]와 [[노퍽 서던]] 철도가 주로 화물을 운영하는 구간에서 운행하며, 시도때도 없이 암트랙 앞을 막는 [[마일 트레인]]들 때문에 연착과 지연이 너무 잦아 컴플레인이 많다. 암트랙은 아 두 사철을 2014년에 연방지상교통협의회에 제소했다. [[GE 제네시스 시리즈|P42DC]] 기관차가 슈퍼라이너 식당차, 슈퍼라이너 라운지차, 슈퍼라이너 좌석객차 3량, 슈퍼라이너 침대차 2량, 슈퍼라이너 침대-화물 복합차와 뷰라이너 II 화물차를 [[중련]]하는 구성으로 이루어져 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기