문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 엘리베이터 (문단 편집) ===== 중소업체 ===== [include(틀:상세 내용, 문서명=엘리베이터/중소기업)] ##전국을 통들어서 많이 설치되고, 인지도가 그나마 높은 회사만을 서술하기 바람. * '''한국승강기주식회사''' 1945년 해방과 함께 미국 [[오티스]] 한국지사 직원 출신의 승강기 기술자 최복규씨가 설립한 한국 최초의 승강기 제작회사. 1960년 최초의 순수 국산 승강기를 개발하여 [[부산광역시|부산]] [[동구(부산)|동구]] [[범일동]] 화랑염직 공장에 설치하는 등 규모는 작지만 나름 유서깊은 회사이다. 일반 승객용 승강기도 생산하지만 공장에서 사용하는 화물용, 방폭용(防爆用, 폭발로부터 내부를 보호하는 기능) 특수 승강기를 주로 제작한다. 경기도 김포시 풍무동 장릉공단에 본사와 공장을 두고 있다. * '''한독엘리베이터''' 중소 승강기 업체 최초로 ISO 9001 품질경영 인증을 취득한 것으로 알려져 있다. 호남권에서 많이 보인다. 제어반은 대성IDS 모델을 주로 사용. * '''구일엘리베이터(구. 구일엔지니어링)''' 2000년대에는 모델명 EXCEL 시리즈라는 제어반을 생산했지만 이후 제어반 자체개발을 중단하고 중국 STEP제어반 판매 중개자로 전락. EXCEL 계열의 경우 위치표시기 글자체가 [[현대엘리베이터]]와 완전히 동일한 탓에 현대 짝퉁으로 인식하는 경우도 꽤 빈번하게 발생한다. 이 업체 제어반을 사용하는 엘리베이터는 알림음이 2003~2006년식 티센크루프동양 하행버전과 동일하다.[* 극초기에는 [[현대엘리베이터]]의 "솔#미 *몇층입니다." 로 표출된 적도 있었다. ] 이곳 역시 잦은 잔고장과 오작동으로 인해 [[오티스]] 사의 NV와 함께 [[https://gall.dcinside.com/m/escalator/8514|소비자리포트 TV 프로그램에 출연한 전적이 있으며]] 중소업체 중에서도 거의 무명 수준인데다 한참 전에 단종되어 부품부족 문제까지 더해져 조기대차되는 사례도 꽤 많아지고 있다. * '''대오정공''' 1983년 설립으로 역사가 꽤 오래되었다. 이전에는 공사장 리프트가 주력인 그저 무명의 업체였으나 2010년대 중후반 이후로 공공기관, 철도역사, 임대 아파트 등지에서 수주사례가 폭발적으로 늘어나고 있다. 문제는 STEP제어반[* 중국 회사 Shanghai STEP에서 제작하는 제어반으로 오티스 IRIS-NV시리즈의 기본 제어반이 바로 이 회사 제품이다. 예외로 삼성생명 여의도빌딩 셔틀용은 삼일엘텍을 설치하였다.] 에 전적으로 의존하고 있다는 것. 알림음 역시 예전 구일엘리베이터와 동일하다. * '''삼일엘텍''' 현재 '''대부분의 중소업체가 이 업체의 부품과 제어반을 애용'''하고 있다. 2001년 말에 음성안내장치가 도입되었다. 뿐만 아니라 [[오티스 엘리베이터]], [[티센크루프엘리베이터]], [[쉰들러엘리베이터]]의 SCN4EKZ와 티센크루프의 화물용 대형 승강기인 FESI의 제어반을 이 회사에서 제작하고 있다. 과거 쉰들러엘리베이터 한국지사도 이 제어반 기반의 모델을 주력으로 판매했는데 대표적으로 MCU-2001(중앙엘리베이터 시절), SICON-2001등의 모델이 그렇다. * '''누리엔지엔지니어링''' 이쪽도 나름 인지도 있는 편. 오티스 직원 출신이 설립한 회사로 대표적으로 NETIS계열 제어반이 유명하다. 2009년부터 설치사례가 생긴듯. 실제도 NETIS 엘리베이터는 알림음이며 버튼 효과음이며 오티스 제품과 비슷한 부분이 많이 존재한다. 하지만 2022년 10월 결국 폐업처리되었다. * '''모든엘리베이터''' 대구에서 볼 수 있으며 인천 1호선 일부 역사 동양 유압식 대차분으로도 있다. * '''수림엘리베이터''' 여기도 나름 특이한 역사를 가지고 있다. 독일 Haushahn[* 1998년에 쉰들러엘리베이터에 인수되면서 계열사로 남아있다.]과의 합작으로 출범 후 MC-2001 등의 모델을 생산했으나 2004년 핀란드의 코네엘리베이터에 인수되었다. 하지만 2011년 코네가 한국 사업을 철수하는 과정에서 수림엘리베이터로 다시 독립했다. 이후에는 평범한 일반 중소업체로 변모. 코네 인수 당시 또는 이전에 설치된 엘리베이터는 수리 자체가 불가능해 조금만 퍼져도 바로 교체공사를 하는 경우가 대부분이다. * '''대명엘리베이터''' 이름이 똑같은 회사가 두 곳이 있다. 광주의 KDM대명엘리베이터와 울산의 대명엘리베이터인데, 이럴 땐 용량판으로 회사를 구별하자. * '''신우프론티어''' 지하철역 경사형 휠체어 리프트에서 많이 찾아 볼 수 있었으나, 엘리베이터 추가설치 등으로 인해 대부분 철거되었으며, 5~8호선 중 개통 당시에 설치되었던 유압식 엘리베이터 대차분으로 이 업체의 엘리베이터가 설치되었다. 엘리베이터는 삼일엘텍 부품을 채용한다. * '''금호엘리베이터''' 한국에 설치된 거의 모든 경사형 엘리베이터는 이 회사가 만들었다. 대표적으로 이대역, 남태령역, 남산오르미, 후암동 108계단이 유명하며 [[마포 래미안 푸르지오]]의 T402동 역시 이 회사의 제품이다.[* 무려 래미안 옵션도 적용되어 있다. 나머지 동은 미쓰비시.] 중국제 제어반은 아니지만 알림음이 구일-대오정공 제품과 동일.[* 해외에서 금호엘리베이터 경사형 모델과 비슷하게 생긴 모델이 있다.[[https://www.youtube.com/watch?v=FL--Q-M1yhQ|#]] 제조사는 Marico Gria라는 인도네시아 현지 회사이다. 영상의 설명칸에 독일 LiSA 에서 만든 제어반을 사용한다고 했는데 아마 금호엘리베이터 경사형 모델도 같은 제어반일 것으로 추정.] * '''송산특수엘리베이터''' 2000년대 MODULA 기종으로 유명했다. 승강기 도어 상부분이 아치형[* 실제로는 도어 자체가 아니라 쟘 부분을 곡선형으로 만든 것.]인 특이한 제품도 개발했다고 하는데 설치 사례는 매우 적은 편. 그리고 [[기흥역]]([[수도권 전철 수인분당선|수인분당선]], [[에버라인]])과 [[신길역]]([[수도권 전철 1호선|1호선]], [[수도권 전철 5호선|5호선]]), [[석남역]]([[서울 지하철 7호선|7호선]], [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]])의 경사형 엘리베이터는 예외적으로 금호엘리베이터가 아닌 이 업체에서 제작했다. * '''GYG 엘리베이터 (금영제너럴)''' 2007년 설립. [[수도권 전철 5호선]]의 일부 역[* 동양 CV60 대차분으로 설치된 [[개화산역]], [[영등포구청역]](방화 방향 승강장), [[공덕역]](승강장), [[신금호역]](승강장), [[왕십리역]](출구), [[아차산역]](출구), [[고덕역]](1,2번출구), [[올림픽공원역]](승강장)에 있으며, 하남선의 [[미사역]]에도 설치되었다.], [[서울 지하철 6호선]] [[창신역]](2번출구), [[인천 도시철도 2호선]] [[석남역]], [[서부여성회관역]], [[신분당선]] [[미금역]] 등 도시철도역, 주공아파트, 푸르지오 등에서 많이 찾아볼 수 있다. * '''신일승강기''' 마찬가지로 철도역에서 꽤 보인다. * '''한진엘리베이터''' 예전부터 중소업계 중에서 나름 유명세가 있는 축에 속했으며 현재도 공공기관 수주 버프 등으로 인해 매우 왕성하게 설치되는 편. 오랫동안 대성IDS제어반을 사용해왔으나 삼일엘텍으로 잠시 간 보는 척 하다 2017년 이후 STEP제어반으로 완전히 전향. 현재는 그 변형판인 XX-VP계열 제어반으로 설치하는 모양. 국내에서 가장 오래된 CV10이 이 회사의 제품으로 교체되었다. 이외 수많은 중소기업 엘리베이터 제조업체가 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기