문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오류선 (문단 편집) === 경기화학선 === [include(틀:폐선)] 오류동역에서 출발해 서남쪽으로 빠지는 지선이 하나 있다. 바로 오류선, 혹은 [[경기화학]]선[* 혹은 KG케미칼선. [[KG케미칼]]이 경기화학의 현 이름이다. 다만 지금은 "'''경기'''화학"이라는 이름값을 못하는데, KG로 이름이 바뀐 이후 본사가 경기도를 떠나 울산으로 이전했기 때문이다.]이라고 부르는 화물 노선으로, 철도노선도에는 나오지 않으나 [[2021년]] [[2월]] 기준 [[카카오맵]] PC판에서는 얇은 선으로 표시돼 있다. [[파일:oryu_line10.png]] 사진은 오류선의 첫번째 건널목, [[http://kko.to/nmeGebNY0|'''대성가스앞건널목''']]. GS칼텍스 대성산업 오류동충전소를 검색하면 쉽게 찾을 수 있다. [[파일:동부제강선 흔적.jpg]] 건널목을 지나 오류동 영풍 마드레빌 아파트 앞에 있는 '''동부제강선(가칭)''' 흔적. 예전에는 동부제강공장까지 들어가는 화물전용선이 있었으며, 선로는 다 걷어내서 흔적을 찾을 수 없지만 철문의 흔적은 아직도 남아있다. 이 사진에 나오는 동부제강공장 건물은 현재는 한진택배 부천영업소(관할구역: 부천, 광명) 물류센터로 쓰이고 있다.[[https://blog.naver.com/train0156/220148479985|#]] 원래는 [[1930년대]]에 [[부천시]] [[옥길동(부천)|옥길동]](당시 부천군 소래면 옥길리) 쪽에서 개발된 [[흑연]][[광산]] 수송을 위해 부설되었으며[* [[http://news.donga.com/3/all/20090508/8729481/1|동아일보 기사]]에서는 1950년 부설로 적고 있으나 디지털문화대전 부천시편에서는 일제강점기에 부설되었다고 되어 있다.] [[1975년]] 광산이 문을 닫은 이후에는 경기화학(現 [[KG케미칼]])에서 화물열차를 운행했다. 이 쪽으로는 하루에 두어 번 [[화물열차]]가 드나드는 정도였고[* [[1990년대]] 최전성기에는 1일 10회까지 다녔던 적도 있다.] [[2008년]]까지만 해도 [[수도권(대한민국)|수도권]]에서 유일하게 [[황산]]을 운반하는 화물열차가 다니던 선로였으나, 현재는 경기화학의 공장이 이전해서 수송이 중단되었다.[* 경기화학은 2000년대에 KG케미칼로 이름을 바꿨고 공장은, [[울산광역시]] 소재에 있는 온산공단으로 이전하게되었다.] 출사에 관심이 많은 이들에게는 '''항동 철길'''이라는 이름으로 알려져 있으며, 서울이지만 서울답지 않은 농촌 풍경을 볼 수 있는 곳으로 유명했지만 [[2010년대]] 중반 들어 주변지역인 [[항동(구로구)|항동]]과 [[옥길동(부천)|옥길동]]이 재개발로 인해 싹 밀리면서, 옛날 농촌의 모습은 이제 추억으로만 남게 되었다. 한때 [[레일바이크]]를 굴린다는 계획[* [[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/25/2007012500045.html|「서울(오류동~항동)에도‘레일바이크’달린다」, 2007-01-25, 조선일보]]]도 있었지만 소리소문없이 묻혔다. 2009년 6월경 다시 수면위로 올랐으나[* [[http://www.asiae.co.kr/uhtml/read.jsp?idxno=2009060908382826905|「구로 가서 철로 자전거 타보자!」, 2009-06-09, 아시아경제]]] 별 진전이 없었다. 1999년 7월부터 2000년 2월까지 [[서울 지하철 7호선]] [[천왕차량사업소]]로의 열차 반입을 위해 임시 선로를 부설하기도 했다. [[http://blog.naver.com/ianhan/120001780301|#]] 정확한 분기 지점은 광덕사거리이며, [[도봉산역]]에 이미 1호선과 7호선간의 [[연결선로]]가 있긴 했으나 아직 [[청담대교]]가 개통되기 전이었기 때문에 가장 비용이 낮고 열차 손상 우려가 적었던 경기화학선 ~ 천왕차량사업소간 임시 선로 부설이 이뤄졌던 것. 옥길동 개발 이전 ''은빛전원교회''[* 역곡3교 인근]라는 곳이 있었는데 그 근처가 [[경기화학선]]의 '''분기점'''[* [[경기도]] [[부천시]] [[옥길동(부천)|옥길동]] 산 73-2 ]이었다. 분기점 자체는 남아 있으나 옛 특정시설 건물과 분기점 이후 선로는 모두 철거되었으며[* 경기화학 선로는 2015년에, 시설과 내부 선로는 2017년경에 철거된 것으로 추정된다.] 신설 도로가 해당 시설이 있던 곳을 관통하고 있다. 주변이 모두 재개발되었기 때문에 옛 모습은 이제 거의 찾아볼 수 없으며 곳곳에 고성능 [[CCTV]]가 설치되었다. [[http://kko.to/L22m2s7Do|#로드뷰]] [[http://naver.me/G7KvUtFy|#거리뷰]] 네이버 지도에서 2014년 8월 촬영본까지 교회를 확인할 수 있다.[* 재미있게도 인터넷 지도에 아직도 은빛전원교회의 흔적이 남아있다. [[파일:oryu_line9.png]] ] [[파일:oryu_line3.jpg]] [[파일:oryu_line6.png]] [[파일:oryu_line7.png]] 분기점 이후의 경기화학선 모습. 현재 완전히 철거되었으며 '''현대오일뱅크 옥길동주유소[* 주소: 경기 부천시 옥길로 143 옥길주유소 ]'''가 들어서 있다.[* 2010~2011 촬영본] 목가적인 분위기가 물씬 느껴진다. 선로 주변을 예쁘게 조성해 촬영 스팟으로도 손색 없다. 철로는 [[http://naver.me/5L3Nl1uM|#거리뷰(2013.09)]]에서 마지막으로 확인가능하다. [[파일:oryu_line4.png]] 2008년의 경기화학 공장 모습. 파란 지붕과 회색 지붕 사이로 선로와 [[화차(철도)|화차]]를 식별할 수 있다. 현재 이 부지에 [[지식산업센터]](광양 프런티어 밸리 5차)가 들어설 예정이다. 추가적으로, '''[[2002년]]'''에 촬영된 '''경기화학선 답사자료'''를 링크한다. [[https://blog.naver.com/ianhan/120017789077|경기화학선 답사기 (2002 가을)]] 경기화학공장의 모습이 담긴 귀중한 자료다. 항동철길 초입부에 있는 금강수목원아파트의 건설 당시 모습도 볼 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기